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一列货运列车从中国西安出发,驶向寮国首都永珍。
据泰媒报道,泰国内阁4日在例行会议上批准了中泰铁路合作项目二期工程,计划于2025年开工,预计2031年完工。中泰铁路完全建成后,将形成一条从中国云南昆明经寮国永珍、泰国曼谷,再直达马来西亚和新加坡的“黄金大通道”,也就是泛亚铁路中通道。
中泰铁路合作项目二期工程,即曼谷至廊开高铁中的呵叻至廊开段。第一财经报道,中泰铁路合作项目从2014年启动至今已经有10年之久。其中,一期工程(曼谷至呵叻段)2017年开工建设,原本预计到2020年建成,但是经历波折以及工程延误,该项目目前整体进度仅完成35.74%。
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不过,最近几年,随著中寮铁路建成,泰国方面更加重视中泰铁路进度。去年5月初,中泰铁路合作联合委员会第31次会议在北京召开,会议内容显示,泰方将竭尽全力确保项目建设按计划推进,预计2028年竣工通车,同时会议确认了二期工程预计2025年开工。
云南大学经济学院教授施本植表示,寮国经济水准欠发达,人口才700多万,而泰国有7000多万人口,且到马来西亚等东南亚其他国家比较便利。如果实现与泰国连通,对旅游等相关产业有十分重要的带动作用。
报道指,中泰铁路完全建成后,将形成一条从中国昆明经寮国永珍、泰国曼谷,再直达马来西亚和新加坡的“黄金大通道”,也就是泛亚铁路中通道,届时中国与东盟国家实现铁路连通,大大促进产业协作发展和经贸人员往来。
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