总发展价值62.6 亿令吉的怡保中环项目正式落实，首阶段将在6个月内展开！

交通部长陆兆福指出，怡保中环项目采用公共交通导向型发展 (TOD) 概念，这是一个很好的例子，它将公共交通与住房、商业和娱乐等混合用途开发融为一体，这一概念不仅减少了对私人轿车的依赖，而且有助于根据国家的气候变化议程减少碳排放。

他说，怡保中环公司与COUNTRY ANNEXE公司签署协议备忘录 (MOA) 仪式是推动霹雳州创新和有竞争力的交通基础设施发展的重要一步。

他指出，该项目占地67英亩，将成为连接火车和公共汽车等各种交通方式的现代化交通枢纽；该项目也可能改变怡保的城市面貌，使其更加高效、人性化、可持续，而怡保中环的总发展价值 (GDV) 为 62.6 亿令吉，预计将为当地和国家经济带来巨大利益。

他周四在怡保见证上述签署仪式致辞时，如此表示。出席者包括霹雳州务大臣拿督斯里沙拉尼、交通部副部长拿督哈斯比等。

“该项目是通过铁路资产公司 (RAC)、霹雳州政府和私营企业马来西亚资源公司 (MRCB) 的密切合作所实现，并采用公私合作伙伴关系（PPP）模式，确保了可持续的发展，加快项目实施，并减轻了政府的财政负担。”

他也指要评估这一项目的成功，可以从三个主要角度来看，即项目对怡保本地社会经济的长期效益、铁路网络的乘客增长以及政府、铁路资产公司（RAC）和开发企业的回报。

他表示，怡保中环项目融入了环保元素，如人行道、自行车道和绿地，这些设施有助于提升社区的福祉。此外，通过技职教育与培训（TVET）鼓励土著承包商的参与，作为提升本地建筑行业劳动力能力和技能的重要举措。

他说，此项目分为2个主要阶段；第一阶段涉及对占地6.31英亩土地的改造，重点是保留遗产和文化元素，现有的宗教场所和教育机构将予以保留，同时改进景观和休闲区域的设施。此阶段需要24个月时间来完成，预计在6个月内启动。

“第二阶段则是61英亩的土地上进行混合开发，包括建设服务式公寓、办公和商业空间、酒店及社区设施；该阶段预计需要20年时间全面完成。”

大臣沙拉尼指出，怡保中环项目将成为这一转型的重要催化剂；作为怡保中部最大的多用途开发项目，不仅复兴了标志性火车站的遗产，也提升了城市连通性，并加强了可持续性和包容性的城市生活。

“此项目中规划的绿色空间和休闲场地，将成为社区活动的核心，为居民带来身体与心理健康的双重收益，同时，通过新增就业机会和商业活动促进的经济增长，也将使怡保更具活力与竞争力。”

他说，怡保中央项目代表了怡保城市转型的象征，与霹雳繁荣2030愿景一致，希望这一项目不仅能提升居民的生活质量，还能确保发展是可持续的、包容的，并具有全球竞争力。

其他出席者包括霹雳州秘书兼霹雳州秘书机构主席拿督阿末苏艾迪、交通部秘书长兼怡保中环有限公司主席拿督嘉纳山迪兰、怡保中环有限公司首席执行员费道斯、马资源置地有限公司主席兼Country Annexe有限公司主席丹斯里莫哈末安努亚、大马铁道资产机构首席执行员拿督阿兹哈、马资源集团董事经理拿督英然沙林等。

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