台湾海警3日拍摄的照片显示，悬挂喀麦隆国旗的“SHUNXIN39”货轮在海上航行。

台湾北部基隆港外的海底通信电缆上周遭到损坏，台湾海巡署研判，不排除是中国大陆籍货轮进行灰色地带侵扰的可能性。

综合《联合报》等报道，野柳东北方海域海底国际电缆于3日早上7时45分发生四芯损坏，初步研判是喀麦隆籍货轮造成。

但英国《金融时报》报道，这艘货轮属于香港注册公司，曾在电缆断裂的地点拖锚。

台湾海巡署6日晚上说，台湾海巡人员已在野柳北方7海里（约13公里）处拦截案发时间航经该海域的喀麦隆籍“SHUNXIN39”货轮，并要求该船立即返回基隆港外海接受调查。

但海巡署说，扣押船只时现场海象不佳，无法登船进行检查。考量喀麦隆籍货轮已远离现场9个小时，虽有嫌疑但非现行犯，所以没有扣留该船只。

虽然肇事货轮登记为喀麦隆籍，但台湾海巡署指出，该船还登记为坦桑尼亚籍，同时使用两组船舶定位系统AIS。虽然货轮登记为外籍船舶，船上7名船员均为中国大陆籍，船主为香港籍。

由于无法询问该货轮船长，台湾已请求韩国当局在该货轮的下一个停泊港进行调查。根据台湾国安官员的消息，该船预计在未来几天抵达韩国釜山。

海巡署说，参考去年欧洲波罗的海海底电缆遭破坏等事件，从喀麦隆籍货轮的历史航迹研判，尚无法确认其真正意图，但不排除有中国大陆籍权宜轮实施灰色地带侵扰的可能性。

权宜轮指的是他国货轮公司在其他有税率优惠的国家所注册的货轮，通常法令较宽松、成本较低。

台湾海巡署称，后续将把中华电信公司报案记录、雷达及航行等事证，移送地检署指挥侦办，追究相关人员刑事责任及赔偿事宜。

考量海底电缆涉台湾及全球通信安全，海巡署说，海委会已邀集相关部会、机关召开协调会议，通盘检讨未来应对类似案例船舶的作法，以保障海底电缆通信及安全。

台湾数码发展部星期一晚间说，电缆损坏并未影响通信，预计将在2月3日前修复。

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