曾年樑指出，接二连三的罗里轮胎飞脱事件可能与市场滥用不合规格的廉价螺栓有关。
近日接二连三的罗里轮胎飞脱事件，增加道路意外风险，马来西亚五金机械建材联合总商会认为，可能与市场滥用不符合规格的廉价螺栓有关。
该会总会长拿督威拉曾年樑指出，这可能与市场充斥着不符合标准的廉价螺栓有关，导致罗里轮胎在行驶时不慎脱落。
“为了保障道路安全及减少意外车祸所造成的人命伤亡，本会促请陆路交通局，严正把关各种重型车辆轮胎之螺栓品质，严防违规的螺栓流入市场。”
该会周五在文告中建议政府，为罗里轮胎螺栓制定一套需通过马来西亚标准与工业研究院（SIRIM）认证的标准作业程序，以有效监督其安全性及生产规格，提高螺栓整体质量及道路安全意识。
“本会认为，罗里轮胎脱落的原因包括：
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1. 行内恶性价格战及对材料缺乏了解，而误用不符合规格材料的螺栓。
2. 生产厂家未严格执行，高拉力螺栓的生产过程。
3. 高拉力螺栓对于电镀有非常高的要求标准，否则将引发断裂。”
曾年樑指出，轮胎螺栓属于高拉力制品，需符合金属抗老化条件，同时需正确使用高级合金材料，才算符合生产标准。
“因此，不可忽略生产过程的每一道工序，本会再次吁请政府制定SIRIM认证标准严格把关，避免道路意外悲剧不断重演。”
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去年12月23日，一辆罗里的其中一个轮胎飞脱而掉在大道中间车道，尾随的旅巴因撞击轮胎而失控冲向反方向车道，之后撞上轿车、拖格罗里及休旅车，导致7人死亡，33人受轻重伤。
12月27日，一辆大卡车在南北大道行驶时，其中一个轮胎竟然脱落后横穿大道翻滚，并在撞到中央分界栏后反弹回到大道左侧，所幸没有伤及其他车辆与摩托骑士。
最新统计数据显示，全国在过去6年内共发生3500起涉及罗里的交通事故，造成1457人死亡，另473人重伤及1076人轻伤。 #
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