韩国济州航空一架客机29日在全罗南道的务安机场降落时坠毁，机上179人不幸遇难。图为僧侣30日到济州航空客机坠毁现场为遇难者诵经。
短短一天之内，韩国、挪威、加拿大多个国家相继发生客机事故。最近一起为济州航空一架客机30日清晨在起飞后不久因起落架出现异常而折返。
较早前是阿塞拜疆一架客机25日在哈萨克坠航，38人遇难。
荷兰皇家航空公司29日宣布，一架荷航客机28日晚在从挪威首都奥斯陆飞往荷兰阿姆斯特丹途中因突发情况紧急迫降，机上所有乘客和机组人员均平安无恙。
此外，加拿大也发生了一起客机事故。加拿大快运航空公司一架客机当地时间28日在东部哈利法克斯市斯坦菲尔德国际机场着陆时发生事故，有人员受轻伤。加拿大航空公司发言人菲茨帕特里克说，这架客机在着陆时发生“疑似起落架故障”，无法到达航站楼。
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针对近期接连发生的客机事故，大象新闻记者采访了资深民航业分析专家李瀚明。
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李瀚明强调，从全球范围来看，飞机仍然是一种相对安全的交通工具。以全世界所有飞机每年飞行的总旅程来计算，飞机的事故率相对较低。据国际航空运输协会（IATA）发布的《2023年全球商用航空安全报告》显示，2023年，总事故率0.80，即每126万架次航班才会发生一次事故。
这一数据甚至低于某些日常出行方式的事故率，李瀚明说：“有观点认为，乘坐飞机的事故率甚至可能低于前往机场途中的事故率。”
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