民政党槟州主席胡栋强促槟州首长曹观友交代,计划中将用作兴建轻快铁站的双溪槟榔地段,是否为槟政府原本计划兴建廉价屋及中廉价屋的地段?
他说,据报载,首个槟州珍珠线轻快铁站将于明年1月11日举行动土礼,而地点就在双溪槟榔区一片空地上。
曹观友应向槟州人民交代,这片空地是否就是当年槟政府原本计划用以兴建廉价屋及中廉价屋的同一片地段?
他周一发文告说,如果槟政府已经决定将兴建廉价屋及中廉价屋的该有关地段,让路予兴建槟州轻快铁站,那么槟政府是否将另外拨地供兴建廉价屋及中廉价屋计划?\
他说,当年在民政党执政槟州时兴建的日落洞大道(后改名敦林苍祐医生大道)计划配套中,有关发展商获得发展当地沿海地段,作为兴建住宅区、公寓与商业中心等,而发展商则需为槟政府房屋计划承建1500单位廉价屋及4000单位中廉价屋,以让槟政府分配予州内合格的申请者购买。
“2020年8月间,首长办公室在民政党对有关配套兴建廉价屋及中廉价屋情况的质问下,曾发表文告表示,槟政府将继续监督在敦林大道计划配套中,要求发展商兴建1264单位廉价屋及3289单位中廉价屋,直至发展商完成其任务为止。”
“在首长办公室的文告中,提到有关发展商已经兴建共1104单位廉价屋及978单位中廉价屋。这些房屋单位,都是在民政党执政期间建成,而剩余单位却迟迟未见落实。”
他说,槟州人民苦等获得分配购买价格5万令吉以下的廉价屋,以及价格7万5000令吉以下的中廉价屋,可是希盟政府上台执政后,却热衷于推展价格高达30万令吉的所谓“可负担房屋”,造成许许多多低收入槟城人“望屋兴叹”。
“首长应该向人民清楚交代,当年在敦林大道计划配套中,发展商尚未完成的兴建廉价屋及中廉价屋单位,槟政府究竟有何解决方案?或是否已经与发展商达致其他协议?”
他说,槟州轻快铁固然是槟州的重要建设,但是低收入群体人民对廉价屋与中廉价屋的需求,也不可被忽视或牺牲掉。因此,希望槟政府能慎重考虑为槟州人民百姓兴建真正可负担的房屋。