槟城港务委员会主席杨顺兴强调，邮轮产业是股强大的经济驱动力，邮轮旅游业在振兴东南亚区域各国旅游经济方面发挥了重要作用，尤其创造了从船到岸的新就业机会，包括旅行社、岸上旅游和停泊站的当地企业。

杨顺兴认为，邮轮产业链超越了单一行业，并有效地促进了邮轮业务以外的更广泛经济，包括零售与购物、餐饮、导游、航班、住宿、交通、文艺组织、小型手工艺企业等，在这些合作伙伴支持下，邮轮行业将继续蓬勃发展和重新激活区域经济。

“此外，从邮轮码头到补给、燃料等等的邮轮业网络，都创造了新的就业机会及商机给当地商家，一旦落实母港目标，邮轮产业的其他正面效应也将包括刺激航空公司和酒店部门。这也是为何交通部长陆兆福认真看待，要将马来西亚打造成为区域母港枢纽。”

昨日，槟城港务委员会、槟城港务有限公司与马来西亚国家旅游局三方，联合在槟城瑞典咸邮轮码头迎接来自意大利的邮轮AIDAstella 靠岸。此邮轮共承载2433名游客，马来西亚旅游局（Tourism Malaysia）也安排了文化表演。

东南亚邮轮业潜力巨大

杨顺兴说，相较于邮轮产业成熟的欧美国家，东南亚的邮轮行业仍处于发展中阶段，但东南亚潜力巨大，也越来越受到更多目标群众和年龄段的旅客欢迎，从短线到长线的行程多样且逐渐涵盖东南亚各国港口。

也是马来西亚国家旅游局副主席的杨顺兴强调，在交通部与旅游部的紧密合作之下，两个部门已经成立了马来西亚邮轮理事会，并拟定各项计划大事推动我国邮轮产业，加上中国与印度的免签证政策，也开始看到中国与印度的邮轮入驻。

“邮轮属于高端的旅游产业，同时带来的经济效益，更直接给旅游前线者工作机会，如导游、三轮车夫、旅游司机等。疫情过后的东南亚市场后市看起，将成为极有潜力的旅游产品。新时代的游客除了乘坐飞机旅行之外，越来越多高端的国际旅客喜欢策划海上跨国之旅，沿岸航行观光。”

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