文/一亩田
我国的交通事故高居不下，尤其死亡率在全球名列前茅，一直都是值得各方关注的事。这不只是政府的责任，也是全民的义务。
就以吉华独中生严重车祸，导致伤亡意外来进行反思。车祸的发生除了路况问题外，司机的驾驶态度，也是发生车祸的原因之一。
要降低车祸率需要从多方面着手。最主要的是政府必须先采取行动，加快提升道路基设，尤其是郊区，需要确保路标清晰、路灯明亮。同时，交通部也需要加大交通法规的执法力度，包括通过安装更多的交通监控设备来监测超速和其他违规行为。
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就好像槟州地方政府近一两个月前于米桶山平行大道所进行的安装车速传感器试点项目，是一项不错的举措。若在真正推行有关车速传感器措施时，再安装一个摄录仪，拍下所有超速违规的车子，再让有关车主“吃罚单”，相信能改善该处斜坡的“超速”问题。
要改善驾驶人士的驾驶态度，政府除了要“狠”开罚单外，也需要推广交通安全教育。基本的交通安全教育，需要从青年着手，遵守交通规则是所有新手上路必备的条件。
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此外，政府也需要提高人民使用公交系统的意识，以减少私家车在马路上跑的数量，从而降低道路拥堵问题和意外事故的发生率。
综上所述，我国交通事故率高居不下的问题，需要政府采取果断且全面的措施，同时全民也必须承担起责任，共同推动改善。
从提升道路基设、加大执法力度，到推广交通安全教育以及鼓励使用公共交通，每一个环节都至关重要。唯有通过政府与社会各界的紧密合作，彻底改变驾驶文化与交通环境，我们才能有效遏制车祸的发生，避免更多家庭陷入伤痛，为国家打造一个真正安全、有序的交通体系。
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