台湾一对40多岁的准父母，经过多年的努力，终于通过试管怀孕成功，然而，他们的喜悦却在一次不幸的巴士事故中化为乌有。

准妈妈在今年7月15日早上搭乘光华巴士247号巴士时，由于巴士司机未注意前车状况紧急刹车，导致她摔倒并不幸流产。

事件发生后，准父母向台北市公共运输处提出投诉，但却遭遇了冷漠的回应。尽管他们坚称司机失职，公运处不仅未对巴士业者采取任何实质行动，反而拒绝提供车内影像资料，最终裁定赔偿金额仅为6000元新台币（约800马币）。

李明贤代表准父母的律师，批评公运处偏袒业者，并愤慨地表示：“难道一条人命只值6000元？”

事故调查结果不公 疑似有包庇嫌疑

根据台北市交通裁决所的事故监定意见书，肇事责任几乎完全倾向巴士业者与司机，认为巴士在发生紧急刹车时是“刹车减速”并“正常行车”。而准妈妈未握扶手才是肇事的主要原因。此判决结果令李明贤十分不满，他在调查过程中发现了多个疑点，并质疑调查的不公。

李明贤表示，在他介入调查后，发现司机的陈述与车速记录器的数据并不一致，且公运处在处理过程中显然偏袒巴士业者。

他指出，公运处多次拒绝提供车内监视影像，且在初期调查时将责任完全归咎于当事人“未握扶手”。他在办公室取得了事发时的录像，视频显示司机在驾驶过程中竟佩戴耳机，且在发生紧急刹车时大喊“紧急刹车啦！抱歉！”李明贤质疑司机是否因分心而未注意前方情况，导致了这起事故。

视频证据揭示司机失职 巴士业者依旧免责

根据获得的车内监视影像，司机在事发时明显分心，且并未及时应对前方情况。影像显示，司机在紧急刹车时大喊道歉，并且明显佩戴耳机，可能在听电话或音乐。

李明贤强调，视频中的证据表明司机未能专心驾驶，巴士业者应对此负有一定责任。

尽管如此，公运处仍坚持认为，司机和巴士业者不应承担责任，并继续拒绝公开相关影像资料。李明贤对此表示强烈质疑，认为公运处在案件处理中存在隐瞒和偏袒，未能公正处理这一悲剧事件。

公众吁更公正调查与赔偿

这起事故引发了社会对公共交通安全和责任追究的广泛关注。准父母和李明贤律师都表示，将继续推动案件的深入调查，寻求更公正的处理结果。公众也呼吁有关部门应对类似事件采取更加透明和公正的态度，以确保事故受害者的权益能够得到有效保障。