星期二 2024年 12月 17日
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玻港口碼頭挖深河床工程 解決淤泥堆積 料明年5月完成

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依兹占(左)与颜艾菱在州议会休息时间,讨论关于改善加央珍珠园路口的课题。

掌管玻璃市基础设施与交通事务的行政议员依兹占说,玻璃市州政府已委任一家公司于今年8月1日进行挖深玻璃市港口码头的河床工程,预计将于明年5月31日全面完成,以解决日益严重的淤泥堆积现象,确保往返浮罗交怡的船只安全通行。

他表示,由于淤泥堆积导致河床变浅,玻璃市港口往返浮罗交怡的客船只在涨潮时才能通行。

然而,他说,大马海事局不会阻止客船运营商申请增加船班运行次数,但必须提前通知,而且申请需取决于码头的拥堵情况。

另外,依兹占说,联邦政府通过北马经济走廊执行机构,进行玻璃市港口码头综合发展可行性的研究。

他说,目前,NCIA已申请在第13个大马计划的第一滚动计划下展开前期工作,以提升玻州港口基础设施的可持续发展。

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此外,水利灌溉局也于2022年2月完成解决玻璃市港口码头淤泥问题的可持续性研究。

依兹占于周四在玻璃市州立法议会第十五届第二期第四次会议,回答新路州议员玛贾哈西拉的辩论问题时,这么说。

加央珍珠园路口 提升工程申请待处理

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另一方面,依兹占说,由于进出加央珍珠园路口此前发生多宗致命交通事故,公共工程局今年10月封闭该路口,但受到当地居民及周边商家投诉带来不便。

他说,针对该投诉,他与英特拉加央岸州议员颜艾菱、公共工程局及加央市议会代表,于11月21日到场考察后,提出建议在该路口建设中央隔离道,并只能单行,由加央市议会落实。

他也说,由于该路段属于联邦道路,提升工程的申请将提交至公共工程局总部进一步行动。

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