大马旅游局副主席拿督杨顺兴表示，大马将于本月16日和21日，迎来印度的3条首航航线。届时，从印度飞来大马的航班，每周可达246班次，占了4万5741个座位。

他说，靛蓝航空（Indigo）将在本月16日开通从班加罗尔飞往浮罗交怡航线；而21日有2个航线，分别是从钦奈飞来槟城，以及班加罗尔飞往吉隆坡。

他说，随着靛蓝航空的新航线投入服务，进一步增强两国之间的连通性，其中的151班次，是从印度的南部飞来大马，占了2万6686个座位。而负责这些航线的航空公司，包括马航、亚航，以及靛蓝航空（IndiGo）等。

他是周二发表文告时，如是表示。他说，大马旅游局与靛蓝航空（IndiGo）于12月10日在布城，召开协调会议讨论有关3条首航的筹备工作，并联合制定推广活动的策略。

杨顺兴表示，印度南部是印度游客来马的重要来源地，截至今年10月，印度游客已达91万4000人次；与去年同期相比，增长70.9%。

他认为，新航线将有助于加强航空连接，以及让马来西亚和印度两国的游客人数取得增长。而我国对印度游客落实的免签政策、会议奖掖、会展（MICE）团体及探亲访友（VFR）在推动游客增长方面发挥重要作用。

基于这一个势头，他有信心能够实现旅游部长设定的2024年底印度游客人数达100万的目标，而且人数可能会超过这个数字。

他希望政府将印度游客免签证政策，至少延长至2026年，以配合大马旅游年战略目标，吸引更多印度游客前来。

他说，虽然吉隆坡仍然是主要目的地，但马来西亚旅游局致力于推广其他目的地，例如槟城和浮罗交怡的独特景点，这两个地方迎合了对于海滩、岛屿和丰富旅游产品的游客需求。这些目的地是印度游客探索首都以外的必游之地。

旅游部与交通部跨部门合作冀吸引更多航司来马

杨顺兴表示，这次旅游艺术与文化部，与交通部的基础设施建设进行跨部门的合作，推广策略，希望可以吸引更多航空公司飞来我国。

他说，为确保新航线的可持续性，该局也提供包机与定期航班补贴计划（GSPC），协助航空公司开展活动，确保客流量稳定，同时加强该航空公司的市场地位。

“此外，钦奈至槟城的直飞航线的最终成形，有赖于中央政府与槟州政府，以及大马机场控股、靛蓝航空等各方面的配合。他希望槟州政府和大马机场控股，对上述活动给予大力支持，以巩固我国作为印度游客首选的旅游目的地地位。

当天出席者包括大马旅游局总监拿督马诺哈兰、副总监李泰鸿、大马机场控股运营商务高级经理沙加尼沙翰、靛蓝航空环球销售总监马哈达等人。

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