槟州基础设施和交通事務行政議員再里尔指出，州政府将兴建丹绒武雅衔接直落巴巷的“北岸高速大道”（North Coast Paired Road），由于部份路段将在海上建造，竣工后将是大马第一条“海上公路”。

他周三在州议会口头询问时，如是回应直落巴巷州议员莫哈末卡欣，有关该区人口不断增加，基设至今仍非常落后的提问时，如是回应。

再里尔在议会厅外，受媒体询及上述大道计划更多详情时透露，大道工程设计将避开住宅区，尤其是高密度住宅，所以部份路段，须延伸到海上建造。

“一旦竣工，就是国内第一条海上公路。”

他说，北岸高速大道旧路线图，会引发施工不安全。因此，当局打造避开成熟住宅区的全新路线图并且已经出炉，但还需寻求州行政议会通过，预计数月内提呈。

“目前，槟州经济策划部正准备相关文件。”

他强调，上述大道工程将路经私人地及农业地，部分经过森林保留地，必须征地。不过，没有住宅区被征用。

“但工程可先从政府土地开始。一旦顺利，预计明年可以动工。”

他说，州政府向来注重州内平衡发展，直落巴巷是州政府关注地区之一。

因此，他说，州政府计划落实高效工程计划，即兴建“北岸高速大道”，衔接丹绒武雅至直落巴巷，大道全长10.58公里。

“工程竣工后，有助于舒缓槟岛北区尤其是丹绒武雅至直落巴巷交通，并助力直落巴巷发展。”

实际上，上述大道计划也就是“两岸三通，一个槟城”计划下的第一配套（丹绒武雅至直落巴巷平行公路）计划。

除此之外，他也在口头询问时说，州政府也会通过槟州公共工程局（JKRPP）实施有关基设项目，包括提升直落巴巷渔材（Kg Nelayan）、拉瓦村（Kg Rawa）和哈山阿巴斯村（Kg Hassan Abbas）桥梁。

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