交通部长陆兆福强调,上任以来不曾有意取消东海岸铁路将吉兰丹排除在外的想法,甚至还在最近说服内阁研究让东海岸铁路衔接到吉兰丹的兰道班让,以便铁路可以衔接到泰国。
“我两度出任交通部长,在东海岸铁路计划衔接吉兰丹的课题上,我从来没有不支持或要取消的想法,反而还支持衔接到吉兰丹。”
陆兆福是在为2025年财案委员会阶段总结时,回应伊党巴西马国会议员阿末法德里询问,政府在槟城兴建的轻快铁,会否因为乘客量而沦为白象计划。
当时,阿末法德里是在土著团结党云冰国会议员阿都卡立辩论时打岔说,根据国家基建公司的报告,吉隆坡的轻快铁至今尚无法有利润,槟城的轻快铁是否会因为乘客量的问题而沦为白象计划。
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陆兆福说,公共交通的项目涉及政府庞大的拨款,要在短期内让投资取得回酬是非常困难的事情,大部分公交项目是亏钱,但政府是以社会经济为考量。
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“我要槟城进步之余,也同样要吉兰丹进步,我要槟城人享有和谐,也要吉兰丹享有便利,沙巴及砂拉越人也一样。”
他认为别在基建课题上政治化,因为基建对国家及人民非常重要。