吉打州务大臣拿督斯里莫哈末沙努西指出，建议中的双弄港口货运码头计划是由私人界融资，扮演衔接暹罗湾至安达曼海一条快捷路线的“陆桥”角色，将惠及双弄和泰国宋卡府。

他说，相关私人公司已向交通部提呈该项目的建议，吉打州经济策划单位也已召开多次会议和讨论，以探讨建议中的地点合适性及相关计划的发展形式，料在今年杪会有决定。

他在吉打州第15届第2季第3次州立法会议上，回答哥打士布爹州议员莫哈末阿斯里提出有关双弄港口码头发展项目进展的口头提问时，这么表示。

他说，目前，相关私人公司正与顾问研究有关计划的建议，包括地点及合适的活动，并根据交通部的回复对有关计划书作出改进。

他表示，与此同时，吉打州经济策划单位已进行数次商讨及技术会议，以探讨建议中的地点合适性及相关计划的发展形式。

他说，该港口货运码头计划将在古邦巴素县发展，是州政府推动经济发展以便在2050年达到“大吉打”目标的主要计划之一。

他指出，这项计划将成为“集货港”(feeder port)，以辅助槟城港口目前的容量需求。而双弄港口也将成为新能源中心，此外也能提升以农业和渔业为主的古邦巴素县西海岸经济发展。

他表示，这项计划将带来就业机会、为吉打州和国家的国内生产总值贡献，因此州政府会通过宪法赋予州的权力，尤其有关土地方面，以便这项计划能落实。

他也希望这项计划获得联邦政府支持及给予批准，因为这将惠及州与国经济发展。