星期一 2024年 12月 23日
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再里尔:让路槟轻铁的宗教所 捷运公司尚在洽谈中

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再里尔指槟州政府尚未收到任何一方提出,关于涉及在宗教场所建设槟城轻快铁珍珠线计划的申请。(示意图)

槟州基设及交通事务行政议员再里尔指出,截至目前为止,槟州政府尚未收到任何一方提出,关于涉及在宗教场所建设槟城轻快铁珍珠线计划的申请,大马捷运公司(MRT Corp)也正在与或涉及让路该计划的清真寺、祈祷室及非伊斯兰宗教场所进行讨论。

“无论如何,有一条路线可能将穿越清真寺、祈祷室或非伊斯兰宗教场所边缘的部分土地。”

至于有多少座清真寺、祈祷室及非伊斯兰宗教场受槟城轻快铁计划影响?再里尔说,截至目前为止,捷运公司与涉及让路该计划的清真寺、祈祷室及非伊斯兰宗教场所的讨论尚在进行中,有关讨论结果将在之后再做公布。

再里尔:截至目前为止,捷运公司与涉及让路槟城轻快铁珍珠线计划的清真寺、祈祷室及非伊斯兰宗教场所的讨论尚在进行中,有关讨论结果将在之后再做公布。

再里尔是于周五(11月22日)在州议会上午的口头提问环节,回答彭加兰哥打州议员王宇航的提问,即州政府有何赔偿策略予让路槟城轻快铁计划的清真寺、祈祷室及非伊斯兰宗教场所时,如是表示。

他表示,根据《1960年土地征用法令》第4条文,第一阶路线的宪报程序已实施,以便大马捷运公司能够进行测量和土地勘测工作。目前该公司也与利益相关者讨论关于征地的事宜。

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他指出,大马城乡规划局(PlanMalaysia)槟城分局于今年10月22日在槟州非伊斯兰事务委员会会议上提呈报告,考量对清真寺、祈祷室及非伊斯兰宗教场所的赔偿或补偿方案。

“委员会将会事先与捷运公司进行讨论,以获取详情。”

再里尔指捷运公司已鉴定槟城同乐会将成为槟城轻快铁计划的公共交通导向发展(TOD),即一个交通综合枢纽,可能会设有轻快铁总站、巴士总站等。(档案照)

槟同乐会暂无迁移打算

另一方面,针对王宇航在附加提问时提及,槟城同乐会(Pesta Penang)是否受槟城轻快铁计划影响而迁移去其他地点?

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再里尔表示,捷运公司已鉴定槟城同乐会将成为槟城轻快铁计划的公共交通导向发展(TOD),即一个交通综合枢纽,可能会设有轻快铁总站、巴士总站等。

“槟城同乐会有潜力成为一个交通枢纽中心,州政府赞成捷运公司的这项建议,这也很可能成为中央政府与州政府的合资计划。”

他说,州政府目前还未有迁移槟城同乐会现址的打算,而将在12月21日至明年2月2日进行的槟城同乐会盛典,也会照常举办。

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