报道/摄影：陈丽玉

槟岛可使用电动滑板车（e-scooter）的范围，未来或扩展至槟岛市政厅公园（前名青年公园）及旧关仔角。

槟岛市政厅已于今年10月30日通过了全马首个电动滑板车出租营运指南，以更有效地管制电动滑板车的使用，并鉴定4个可使用电动滑板车的范围。乔治市古迹区一些脚车出租业者批评，乔治市旅游区并不在获允许使用电动滑板车的范围，有关指南对业者毫无帮助。

陈伟俊：乔治市道路太狭窄

槟岛市政厅基设及交通委员会交替主席陈伟俊受访时解释，市政厅鉴定的范围主要以安全为考量，乔治市一些道路太狭窄，若允许使用电动滑板车会非常危险。虽然目前而言并不适合，但未来还有探讨的空间。

展开为期12个月沙盒计划

他说，配合这项新指南，槟岛市政厅交通组展开一个为期12个月沙盒计划（sandbox），市政厅会适时检讨，第一期的沙盒计划将以教育为主，希望加强民众在这方面的案安全意识。

“第二期的沙盒计划下，市政厅或会考虑划定旧关仔角（从槟岛市政厅大厦环绕旧关仔角的走道），作为可使用电动滑板车的范围。”

他认为，该处的走道蛮安全的，所以是可考虑的乔治市范围之一，只不过目前该处有工程进行中（康华丽堡护城河修复计划），必须等工程完毕方可。

他也说，除了上述地方，槟岛市政厅公园（前名青年公园）也可能是接下来允许使用电动滑板车的范围。

“在鉴定许可范围的过程中，除了市政厅交通组官员会到现场考察研究，我们也需要多方的审核合作与配合，包括警方和陆路交通局等。”

让公共交通接驳更完善

陈伟俊表示，电动滑板车指南除了有效管制电动滑板车的使用，另一个用意是使公共交通的接驳更为完善，让“第一及最后一公里”衔接起来。

“尤其是槟城将迎来轻快铁计划，未来，一些接驳巴士或公交站点去不到的地方，人们就可以使用电动滑板车，所以现在开始我们就得好好管制和规划。”

他提到，基于安全因素，交通部过去都反对电动滑板车上路，直至近年才允许微型机动车辆在特定条件和特地范围行驶，但禁止上路。

他说，交通部在这方面有明文规定，他重申，如今市面常见的轻便摩多车（Moped）并不是电动滑板车，不归类为电动滑板车出租营运指南下许可的电动滑板车。

“市厅通过的电动滑板车出租营运指南，必须遵循陆路交通局及大马道路安全研究院（MIROS）的规定，包括电动滑板车的规格。”

目前槟岛市政厅许可使用电动滑板车的4个地方：峇央峇鲁脚车道（6.4公里）、二桥至D’Residence住宅区脚车道（7公里）、加巴星道至风车路加马购物中心脚车道（3.1公里）、新关仔角至旧关仔角（4.5公里）。

其他条件包括电动滑板车时速最高不可超过15公里/小时、佩戴头盔、需符合大马规格及工业研究公司（SIRIM）等。

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