星期四 2024年 12月 26日
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不满意试验性结果和成本高 副工程部长:夜光道路建设或喊停

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阿末玛斯兰:政府或不会继续夜光道路的建设。

工程部副部长拿督斯里拿督斯里阿末玛斯兰说,政府或不会继续夜光道路(Glow in the dark)的建设。

他说,有两名国会议员提出夜光道路的建议,而工程部已经展开夜光道路的试点项目,但工程部专家不满意试验性的结果,加上成本太高,因此或不会继续夜光道路的建设。

雪兰莪士毛月双溪拉郎路(Sungai Lalang)和德加里河(Sungai Tekali)的交界处有一条长达490米,涂上夜光的道路。

阿末玛斯兰今天在国会为《2025年财政预算案》委员会阶段工程部总结时,如是表示。

另外,阿末马斯兰也说,拟议实施的多车道自由流动(MLFF)电子收费系统,预料会在今年12月16日拍板定案。

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他说,该部还在考虑实施MLFF的建议,且需要得到涉及的大道特许经营公司的同意。

“目前的问题是‘特许经营上的特许经营’……因为需要一家新的特许经营公司负责33个大道特许经营公司的MLFF,在这33个地区当中,有半数大道即长达2500至1500公里(的大道)是属于南北大道公司。”

“南北大道公司并不同意这种‘特许经营上的特许经营’,因为南北大道公司可自行实施MLFF……工程部还在认真考虑MLFF,我们接下来会准备内阁工作报告。”

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