美国生产者价格10月加速上升，显示美联储青睐的通膨指标存在上行风险。
美股周四收跌。美联储主席鲍威尔称不需急于降息，暗示12月可能不会降息。美国上周初请失业救济人数降至5月以来新低。美国生产者价格10月加速上升，显示美联储青睐的通膨指标存在上行风险。
收市时，道指下跌207.33点或0.47%，报43750.86点；纳指下滑123.07点或0.64%，报19107.65点；标普500指数退36.21点或0.60%，报5949.17点。
美联储主席鲍威尔周四在德州达拉斯发表讲话称，经济的强韧表现给了官员们在降息问题上审慎行事的空间，因此“不需要匆忙降息”，“我们可以在经济强劲的情况下谨慎做出决定。”
他指出：“10月份PCE预计较去年同期上升2.3%（9月份为2.1%），核心PCE预计上升2.8%（9月份为2.7%）。劳动力市场稳健，通膨正朝着2%的可持续路径发展。近期美国经济表现相当良好。劳动力市场已经降温至不再构成显著通膨压力的程度。”
经济数据方面，美国劳工部报告称，截至11月9日当周，美国首次申领失业救济人数减少4000人，降至21.7万人，经济学家预测中值为22万人。持续申领失业救济人数的4周平均值下降至187万人。
根据美国劳工统计局的数据，10月最终需求生产者价格指数（PPI）环比上涨0.2%，前月上涨0.1%。预估中值为增长0.2%。
最终需求PPI同比增长2.4%，预估增长2.3%；不含食品和能源的最终需求PPI同比增长3.1%，预估上涨3%。
剔除食品和能源的最终需求PPI环比增长0.3%，预估增长0.2%；剔除食品、能源和贸易服务的最终需求PPI环比增长0.3%，同比上涨3.5%。
企业消息，Susquehanna将英伟达公司目标价格从160美元上调至180美元。汇丰将英伟达目标价从145美元上调至200美元。
作为更广泛的税制改革立法的一部分，特朗普过渡团队正计划取消7500美元的电动汽车税收抵免，特斯拉代表也支持终止补贴。
电动汽车税收抵免是《通膨削减法案》的重要组成部分，废除这项补贴将对美国的电动汽车普及造成重大打击。由于汽车价格居高不下，充电基础设施参差不齐，美国的电动汽车普及率已经出现下降。特朗普此前曾表示，他将在担任总统的第一天扭转现行的电动汽车政策。
思科第一财季网络业务营收同比下降23%，逊于预期。
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