报道/摄影：陈淑珊
长巴插座触电夺命事件引发车内充电隐忧，尤其是使用双插座同步为行车记录仪及手机充电是否安全？
郑顺成展示点烟器转换USB插头，内里会有保险丝，一旦出现漏电将保护使用者不会触电。
保险丝会自动断开
郑顺成：像家里跳电
诚顺汽车配件及冷气服务业者郑顺成接受《光华日报》访问时指出，普通汽车电池（电瓶）所输出的电压为12伏特，可供车内的行车记录仪及手机作充电用途，即使同一时间共用一个插座也不会发生漏电情况。
“因为插座内会有保险丝，一旦出现漏电或不负荷电压，保险丝会自动断开，这跟家里跳电一样，配电箱会自动跳闸，一般上是不会触电。”
他说，行车记录仪或手机充电的电压为5伏特，就算长时间插着也不会触电，若两个产品同时使用，其充电速度可能会比较慢。
他表示，现在的新款汽车已设有USB插座，旧款汽车则可通过点烟器插座插入USB转换插头，两者使用皆为安全。
他指出，一些车主会另外安装车载电源逆变器，将原本的12伏特直流电变成220伏特交流电，为需要更大电压的产品如笔记本电脑、携带式冰箱进行充电。
他强调，无论是点烟器转换USB插头或车载电源逆变器，这些产品本身都有保险丝，再加上汽车内的插座也有保险丝，如果出现漏电也不会危险，原装车的插座和产品的保险丝会自动阻断电源，可说是具有双重保护。
“若所使用的产品，如吹风筒的电压过大，电源逆变器无法承受过大的电压，这时候保险丝就会烧掉，提前阻断电源。”
他透露，曾有顾客因长期使用车内的插座为笔电充电，导致插座保险丝烧掉，需更换新的保险丝。
他举例，市面上最常见的保险丝有3种类型，分别是中型保险丝（10A）、迷你保险丝（15A）及微型保险丝（20A），可供各种汽车使用，中型保险丝适用于旧款汽车，而微型保险丝则适用于新款汽车。
他也不排除，一些质量不好的点烟器转换USB插头，里面的塑料隔板因过热而溶解，导致其他金属互相接触后产生爆炸，但这个过程中，保险丝会自动断开电流。
针对18岁青年用长巴插座为手机充电触电身亡事件，郑顺成说，巴士输出的电压是24伏特，跟普通汽车不一样，倘若发生意外，插座的保险丝理应会自动断电，不至于发生触电。他猜测，除非该插座被改装过，或电流没有经过保险丝而直接导电。
何俊辉：汽车直流电电压不大
若正常使用USB插座没危险
电工业者何俊辉受访时表示，有别于家用电，汽车都是用直流电（DC），其电压不大，只有12伏特，若在车内正常使用USB插座，一般不会造成危险。
他猜测，在长巴插座充电触电夺命事件中，涉案巴士使用的是微型断路器（MCB），其电线也比较粗，可能该巴士的电线出了问题，导致意外发生。
他说，一般上USB插座的保险丝断开后就不会有电流，但若发现包裹着数据线的塑胶已裂开，露出里面的电线，即便是原装产品也要停止使用，避免发生任何不愉快事件。
一名18岁巫裔青年于11月1日在槟城中环广场巴士站乘搭长巴前往吉隆坡，途中他使用长巴插座为手机充电，突然大喊然后口吐白沫，经医护人员检查后证实身亡。
根据警方初步调查，死者左手手指有烧伤痕迹，疑似触电所致，同时发现充电线末端已熔化，手机处于高温状态。死者遗体解剖报告显示，死因为触电死亡。
此事件引起各方关注，交通部已成立特别工作队调查这起事故，同时下令冻结涉案长巴的运营。
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