报道:洪玉璇
摄影:陈启新
早前天气不稳定,加上金马仑主要路段发生山坡土崩,导致从金马仑运往槟岛的蔬菜延迟2小时,但并没有影响槟岛每天的蔬菜供应。
张绍华:运输只延迟约2小时
位于日落洞巴刹的蔬菜小贩张绍华接受《光华日报》访问时表示,这2年来坚持卖1包菜2令吉,3包5令吉,主要是讲求薄利多销,吸引顾客回流。这样一来,他除了可以每天都把菜售完,顾客也可以每天买到新鲜的蔬菜,所幸这次的山坡土崩事件影响不大,罗里的运输时间只是延迟大概2小时。
他解释说,发生土崩事件后,为了确保大家每天仍可以吃到金马仑的新鲜蔬菜,运输罗里需要绕道取道打巴路线,路途较遥远,但他相信这种情况只是暂时性,很快就会过去。这些来自金马仑的蔬菜,包括菜心、小白菜、油麦、菠菜、各种颜色灯笼椒等。
他说,上个月的雨量比较频密,而这个月开始,气候较为稳定,即使有一两天下雨,但影响并不大,所以蔬菜的价格也转好,很多菜都很便宜。
林先生:菜价供应依然稳定
卖菜超过30年的林先生表示,虽然气候阴晴不定,但是下一两天的雨对菜的价格和供应量影响不大。
他说,上周巴刹的人潮少,可能是碰到长假,很多人都出远门,有些人趁着公共假期外出用餐,但是整体而言对巴刹小贩的生意影响不大。
他说,现在蔬菜的价格便宜,例如1斤小白菜2令吉、1斤菜心2令吉,其他来自金马仑的蔬菜,也包括番茄、青葱、薄荷、白菜、茄子等。
而通常菜价会微涨的主要原因是产量受到雨季的影响。
姚先生:80%蔬菜源自金马仑
家里三代人都是从事卖菜生意的姚先生表示,档口有80%的蔬菜都是源自金马仑。虽然金马仑的蔬菜延迟运抵,但并没有影响到小贩做生意,也没有出现蔬菜供应减少的问题,不管是运输费还是蔬菜的价格都没有调整。
他说,从金马仑运来的菜心、芥兰、小白菜、红辣椒、青辣椒等,都没有出现蔬菜供应短缺问题。
他说,除了金马仑,有些蔬菜是进口自中国、印尼等地,例如印尼的包菜。这些菜经过包装后,都会送去给订购的小贩和餐馆,供应量也充足。
许女士:零售价取决于批发价
菜贩许女士表示,她在巴刹卖的蔬菜,都是由五条路的批发菜市场供应,蔬菜的零售价格取决于批发价。
卖菜超过20年的她说,以目前的价格来看,蔬菜的价格没有受到天气和土崩事件的影响,除了供应维持稳定,目前价钱还是保持不变。例如1公斤的芥兰菜10令吉、1公斤的包菜8令吉、西洋菜8令吉……至于其他国家进口蔬菜,例如泰国进口的姜、欧洲进口的马铃薯,价格也维持平稳。
金马仑路因土崩全面关闭
蔬菜运输成本时间翻倍涨
报道:陆素素
随着新邦波赖─蓝谷(金马仑)路,自10月25日因土崩全面关闭,金马仑的运输业和旅游业皆受到影响,尤其是蔬菜的运输成本和时间均提高超过一倍。
关毅夫:影响蔬菜新鲜度
金马仑菜车车主公会主席关毅夫受访时表示,来往怡保和金马仑的路段封路后,菜车的运输成本和时间均提高超过一倍,其中金马仑直冷甲、甘榜拉惹、瓜拉德拉等更是受到严重的影响。
他举例,原本只需一小时路程便能抵达怡保,然后进入南北大道,由于现在必须取道打巴山路,时间上额外多出2小时或以上,这带来的其中一个影响,就是路途较远,推迟蔬菜运抵的时间,菜贩或需等到第二天才出售这些蔬菜,影响了蔬菜的新鲜度。
“同时,也担心一些菜车为了赶时间而加速行驶,造成菜车的损坏和面对车祸的风险。”
他也说,该路段至今仍未完成修复工程,令菜车必须走远路,需要更多的柴油费但运输费并没有提高,因此加重成本。
新邦波赖来往金马仑的主要路段,即新邦波赖─蓝谷(FT185)路段的43.4公里处于10月23日清早发生山坡土崩事件,几乎掩盖了整条车道,霹雳州公共工程局随即宣布从10月25日开始全面关闭该路段,禁止所有交通工具通行,直到情况安全为止。
近打公共工程局在周一下午约2时,通过脸书专页发布道路依然关闭的消息,并且附上2张现场图。从图中可见,在马路上依然堆积厚厚的泥土,其中看似有少许体积较大的石块。
公共工程局人员目前仍在进行清理和修复工作,并促请驾车人士使用打巴的彭亨路前往金马仑。
何子扬:道路重开日期未能预测
另外,金马仑丹那拉打州议员何子扬表示,有关土崩面积有30米宽和高35米,至今霹雳州公共工程局仍在进行清理工作,未能预测道路重开的日期。
他受访时说,这几天金马仑都没有下大雨,希望可让工程更顺利的进行,尽快完成清理工作,重新开放路段。
“封路已对旅游业和运输业带来不小的影响,其中运输业影响最大,运输罗里加长车程的时间,继而增加运输成本。”
他说,碰巧刚过的周末是4天连假,不过,这次的4天连假,相比其他的连假游客量减少许多,若没有发生土崩事件,相信前往金马仑的游客会相当多。
他会继续跟进工程进度,以第一时间通知民众最新的情况。
蔡国林:菜价不受影响
另一方面,金马仑菜农公会主席拿督蔡国林指出,来往金马仑和怡保的路段关闭,首当其冲是菜车,因无法使用较近的道路。
不过,他说,虽然菜车受到影响,但没有对菜价造成影响。