陆路交通局总监拿督艾迪法里说，于本月1日起展开的“摩托车特别行动”，在短短4天内共发出11万0435张罚单予违例摩托骑士，涉及4533辆摩托车。

他指出，该局执法人员也援引1987年陆路交通法令（333法令），扣押135辆没有遵守相关条规的摩托车。

他强调，逐渐攀升的摩托车意外死亡率已达令人担心程度，陆交局绝不会违规的骑士妥协，各地分局已被指示必须采取更严励的执法行动。

艾迪法里周二下午在怡保霹雳陆路交通局巡视被取缔的违规及非法改装的摩托车后，召开记者会如是披露。

他说，有关“摩托车特别行动”将展开为期2个月，至12月31日结束。截至周一（4日），执法人员已检举3万1851辆摩托车。

他续说，在过去的4天行动中，该局鉴定了5项主要违规行为，包括2922宗没有驾照、2290宗路税逾期或没有路税、2044宗没有保险、1043宗非法改装摩托车、以及663宗没有注册等。

他指出，根据警方的交通意外数据，今年在全国发生的摩托车车祸，涉及死亡有1908宗，或占了交通意外死亡率70%。

此外，艾迪法里表示，摩托骑士参与非法赛车及违规驾驶，已严重威胁公路使用者的安全。

他说，该局从扣押的摩托车当中发现，一些摩托车被车主疯狂改装，包括以脚车轮胎取代摩托车轮、更换煞车制、车牌及排气管等，以进行违法赛车活动。

他指出，被扣押的摩托车车主，须先缴清罚款及更新路税后，才获准取回摩托车。

另一方面，他也透露，从今年开始，陆交局将会根据车辆生产商的讯息，定期发布召回有技术问题车辆的消息，以便相关车款前往相关服务中心进行安全检测。

“同时，相关车辆生产商在召回及处理有问题车辆后，必须向陆交局作出汇报，这将成为陆交局日后的标准作业程序。虽然如此，陆交局没有限制车辆生产商自行发布召回有技术问题车辆的消息，这仅是该局主动采取的一项新倡议。”

早前，陆交局宣布召回3722辆因车头灯或轮速感知器出问题的车辆及摩托车，涉及3657辆第二国产车Alza、Aruz及65辆本田CB350RS车款摩托车。

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