星期三 2024年 11月 27日
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【講真港真】低空經濟具潛力 香港不能再落後

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近期无人机发展领域出现新突破,南韩首尔科技大学研究团队利用无人机开发出不需遥控的“空中手推车”,让使用者可以轻松在空中移动物品,可见利用无人机发展低空经济的潜力巨大。港府在新一份施政报告也提出了发展低空经济的愿景,并成立“发展低空经济工作组”,推动相关产业发展。笔者认为,政府在推动低空经济发展时,不仅要做严格的监管者,亦要成为主动的推动者和促成者,为相关企业提供适时支援措施的同时,还要学习内地和其他国家的成功经验,才能藉著发展低空经济的契机,推动本地经济和产业链升级转型。

根据现时的定义,低空经济是指垂直高度在1000米以下,且延伸范围不超过3000米的空域之内,利用无人机或有人驾驶航空器送货或载人等应用的经济活动。由于近年无人机技术发展越来越成熟,加上网上购物及外卖平台蓬勃发展,令低空经济的应用场景变得更为多元化,多个国家政府亦相继加入发展,冀望发掘其中所蕴含的巨大经济利益。

以深圳为例,早前有外卖平台宣布开通福田口岸无人机航线,市民可在口岸附近用手机程式叫外卖,最快10分钟便可在指定降落点取餐。韩国政府亦在研究,利用无人机向离岛居民运送日常生活用品的应用;英国政府两年前亦批准建造逾250公里的无人机高速公路,让无人机可快速来往不同市镇运送货物。有内地顾问公司估计,内地低空经济规模在2026年就可能会超过1万亿人民币;摩根士丹利也估计,全球低空经济市场规模将于2040年或将达到1万亿美元。

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事实上,高楼林立且离岛众多的香港,在发展在低空经济方面有广泛的应用场景。举例来说,可以参考韩国的思路,利用无人机向离岛居民运送生活用品,又或者是像深圳般,使用无人机在大厦间穿梭送文件、货品或其他物品等,这些都是政府可以研究发展的应用方向。只要做好安全监管工作,为各种不同的应用场景制定安全准则和监管政策,就能保障地面市民的安全。

须知道,本港经济正处于转型的十字路口,内外不明良因素加剧了本地经济发展的压力。低空经济是新兴的新质生产力产业,即有制造、服务和运输的多元产业属性,亦能形成新的大型产业链,助力本地经济增长。

因此政府需要为低空经济营造有利发展环境,并与业界保持沟通,协调好各方持份者,利用发展低空经济的机会,推动本地经济和产业链转型升级。

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