民政党槟州公共投诉局主任黄义恩指出,槟州行动党两代首长近来热衷于”槟城百年渡轮”项目,却没再提及”槟城海底隧道”计划,是槟州希盟政府对人民欠缺的交代。
他周六(11月2日)发文告说,槟州首长曹观友近日忙于推动”槟城号渡轮博物馆”,而前首长林冠英则忙着他斥资14万令吉打造卡通化的”峇眼号标志性渡轮”,两人均希望该项目能在年底前落成。
他表示,这两项“怀旧”项目,无法兑现首相安华应允百年渡轮复航后,搞出的疗愈安慰奖,充其量只是增加游客打卡点,却对两岸的交通运输作用不大。
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“自去年9月新渡轮启航后,采用双向收费取代过去数10年的单向收费,票价也从来回1令吉20仙飙升至来回4令吉,加重渡轮常用者的负担。”
他说,槟州政府曾许诺将”珍珠通行卡”与新渡轮服务整合,以减轻低收入人群的负担,但1年多过去,该承诺仍未实现,州政府却热衷于宣传“槟城百年渡轮”。
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他促请槟州政府公开说明,“渡轮博物馆”的总拨款并解释该项目是否与私人界合作;而且日后的维修与保养费,其资金来源,州政府是如何安排等。