SpaceX龙飞船第8次国际太空站载人任务 （Crew-8）顺利完成，4名宇航员安然返回地面！
美国东部时间2024年10月25日，载送NASA和Roscosmos共4名宇航员的SpaceX Crew-8龙飞船奋进号（Endeavour）在佛罗里达州海岸附近成功溅落，标志着这4名宇航员长达8个月的太空任务圆满结束。
4宇航员 包括俄罗斯人
此次返航任务的4名宇航员包括NASA的马特·多米尼克（Matt Dominick）、迈克·巴拉特（Mike Barratt）、珍妮特·埃普斯（Jeanette Epps）和俄罗斯航天局的亚历山大·格列本金（Alexander Grebenkin）。
Crew-8组员是在今年3月期间登上国际太空站。
NASA和SpaceX的海上回收团队迅速展开救援，确认所有宇航员健康状态良好。
波音飞船问题波及 Crew-8返航延迟2个月
Crew-8任务顺利返航对于NASA和SpaceX意义重大，因为这不仅标志着Crew-8乘员组长达数月的太空任务即将圆满落幕，也象征着波音“星际客机”系列造成的诸多问题也暂告一段落。这意味着，因为波音技术问题造成Crew-8任务被延迟近2个月，这4名宇航员终于顺利回到地面。
早前通过Crew-9任务登上太空站的2名宇航员，将与因波音飞船故障而滞留的另2人，将取代这4人继续驻守并维持国际太空站的运作。
滞留2宇航员威尔莫尔（Butch Wilmore ）和威廉姆斯（Suni Williams）6月初测试乘搭波音）“星际客机”（Boeing Starliner上国际太空站，原定仅“出差”8天，无奈因为飞船出现多项技术问题，返航时间最终被逼延迟到明年2月，工作时间延长了约8个月，而基于安全与风险考量，问题多多的“星际客机”则被在无人状态下回返地球。
波音飞船故障 打乱NASA行程
今年6月，NASA计划通过波音公司“星际客机”飞船执行的载人任务被迫取消，原因是飞船在送往国际空间站的过程中暴露出一系列技术问题。这些问题的出现迫使NASA将原定于9月返回的Crew-8任务推迟，并决定让龙飞船作为“星际客机”宇航员的后备救生艇。这一应急安排使得Crew-8的返回时间被迫调整。
直到9月底，搭载新乘员组的龙飞船运送Crew-9乘员组顺利抵达国际空间站后，这一局面才得到改善。NASA在Crew-9安全到达后开始制定新的Crew-8返航计划。Crew-9任务也从4人乘员减至2人，以便留下2个位置，让因为波音飞船故障而滞留的2名宇航员，能够搭顺风车回地面。
然而，10月初一场超级飓风“米尔顿”又对Crew-8的返航造成了进一步延误。飓风席卷佛罗里达州，SpaceX返回降落区大多都在这附近，持续的恶劣天气增加了返航难度。NASA指出，风暴带来的狂风和海浪不仅会影响返航舱的溅落，还会对打捞宇航员和龙飞船的海上救援行动带来危险。
Crew-9预定将于2025年2月返回地面，而Crew-10将会在那之前升空并接管国际太空站。
NASA与波音（Boeing）和SpaceX分别签订了6次与14次载人任务，确保能持续为国际太空站持续提供人力和资源一直到2030年；2030年尾，NASA预定将放弃现有的国际太空站，尤其是旧设施和结构将会被推入大气层燃烧殆尽，而分离出来的结构将成为衍生出全新国际太空站的核心。
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