东风汽车销售技术中心23日在斯洛文尼亚举行开业典礼。（图：新华社）

中欧电动车贸易冲突不断升级，为了避开高额关税，部分中国车企打算在欧洲设厂，但此计划可能胎死腹中。知情人士透露，中国正向国内汽车制造商施压，要求暂停在欧盟的扩张，牵动企业布局。据悉，东风汽车集团已停止了在意大利生产汽车的计划。

彭博报导，知情人士称，中国要求制造商暂缓在该地区积极寻找生产基地和签署新协议，并在中国和欧盟谈判电动汽车关税之际总体上保持低调。因讨论私下进行，知情人士要求匿名。他们说，作为对这一警告的回应，国有的东风集团股份已经停止了可能在意大利生产汽车的计划。

在双方争夺汽车行业主导地位之际，中国的指令虽非强制性命令，却可能加剧紧张局势。欧盟本月早些时候投票决定对中国生产电动汽车征收最高45%的关税，指责中国政府向国内汽车制造商提供不公平补贴。

中国否认欧盟的指责，据AASTOCKS新闻报导，商务部长王文涛曾表示，中国电动车企业依靠持续技术创新、完善的产供链体系和充分的市场竞争快速发展，不是依靠补贴取得竞争优势，美欧提出的“产能过剩”指责毫无依据，中国并威胁要对欧洲的乳制品、白兰地、猪肉和汽车行业加征关税。

报导指出，其中一位知情人士表示，虽然东风集团股份告诉意大利官员，罗马支持欧盟关税是其改变计划的原因，但北京也担心由于欧盟的高关税，以及对中国电动汽车需求不足，造成产能过剩。

行事更加谨慎的不只是东风集团股份。其中一位知情人士称，由于关税谈判仍在进行，长安汽车取消了原定本周在米兰举行的品牌发布会。

意大利工业部长发言人不予评论。东风集团股份和长安汽车各自的代表没有回应寻求评论的请求。中国商务部代表也没有回覆寻求评论的请求。

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