针对隆新高铁建造价格掀风波一事，马华总会长拿督斯里魏家祥请问交通部长陆兆福，根据媒体报道并向政府提供建议，难道也是一种罪过吗？

魏家祥周六在脸书贴文指，前天，他针对隆新高铁项目发表了一些看法，也向团结政府提出了几项建议，希望作为重启高铁项目的考量。

“昨天，陆兆福质疑我如何得知隆新高铁的最新成本是1200亿令吉。”

“看来我又被交通部长指责了！难道又是魏家祥的错？”

“我的答案其实很简单。以下就是我信息的来源：陆部长大可自己去查阅查阅。”

魏家祥列举媒体报道佐证：

1. 新加坡《海峡时报》于2024年2月19日的报道预测，隆新高铁的成本将增加到至少1000亿令吉。

2. 我国《新海峡时报》于2024年2月22日的一篇报道，引述交通分析师Rosli Azad Khan博士在《商业时报》的谈话指出，隆新高铁项目的成本预计将增加到1200亿令吉。

魏家祥表示，如果新加坡《海峡时报》和马来西亚《新海峡时报》的报道是假新闻，从新闻出街至今已经超过6个月了，为何陆兆福一直没有予以纠正？

“偏偏要等到魏家祥提出来时，陆兆福才做出反驳？”

魏家祥指，2024年3月20日，公正党巴西古党国会议员哈山卡林在国会辩论时，引述了高达1200亿令吉的隆新高铁造价。

“为何陆兆福只把矛头指向我，而不敢质疑哈山卡林呢？这岂不是持双重标准吗？陆部长是善忘还是出于别的原因？”

他表示，根据《新海峡时报》，陆兆福的前老大，也就是时任财政部长林冠英曾于2018年7月11日表示，隆新高铁的成本为1100亿令吉。林冠英还说，如果成本能减半，政府将继续此项目。

“很明显，1200亿令吉这个数字不是我凭空想象，也不是我首先提出来的。因此，陆兆福没必要质疑我所提出的1200亿令吉。”