报道/摄影： 陈文辉

GWM（Great Wall Motor长城汽车）坦克300（Tank300）今年5月登陆我国预售，7月举行推介礼即掀起热卖潮，究竟这款高端豪华越野SUV有什么硬核条件？

本报特派员有幸受中国GWM邀请前往GWM重庆永川工厂参观与越野试驾，同时出席成都车展和新闻发布会，进一步贴近GWM的脉搏，愿与大家分享所见所闻，让大家进一步了解GWM。

GWM的豪情

GWM此次趁成都车展邀请了大马20位“坦克300”车主（GWM幸运抽奖的幸运儿）、14位媒体人及4位GWM专员护行，共38人前往参观成都车展、GWM工厂、越野试驾、重庆成都旅游。除了大马，GWM也豪迈的邀请澳洲、秦国、中东、南非等国的GWM车主和媒体人赴会，全程费用GWM承担。

拥有5个品牌的GWM

GWM旗下拥有哈弗HAVAL、魏牌WEY、欧拉ORA、坦克TANK和长城炮POER五个品牌。产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，以“ONE GWM”资源模式和全球明星大单品策略，占位“主品类、主风格、主价格、主级别”的四主航道。

GWM在中国、美国、德国、奥地利、日本以及韩国等国家和地区设立研发中心和技术创新中心。在中国，GWM拥有10大全工艺整车生产基地。在海外市场，GWM是第一批走出中国国门的中国车企，1997年已实现出口，在欧亚、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多个KD工厂。

坦克300占中国越野车率过半

GWM坦克是高端豪华越野SUV，引进马来西亚销售的是坦克300。成立三年时间，TANK品牌已从中国越野SUV“新蓝海”的开拓者，成长为中国豪华越野SUV、全球越野品牌的领导者。自TANK首款车型坦克300上市以来，市占率始终在50%以上，在中国，每卖两辆越野车，就有一辆是TANK。2023年，TANK品牌累计销售162,539辆，同比增长31.21%。截止到2024年4月，TANK品牌全球销量已经突破40万辆，TANK已经远销30多个国家和地区，海外销量占比超20%，成为中国越野海外销量第一品牌。

TANK300全车采用硬派越野车专属的非承载式车身，独立底盘及大梁保证强悍的越野能力，其更专业的分时四驱系统带有低速四驱可以将扭矩放大，车身自带的三把差速锁以及蠕行模式和TANK转弯等带来同级最强悍的越野脱困性能。其车身能够承受6.7倍的超大车顶静压。

参观GWM永川工厂

长城汽车重庆永川工厂是GWM全球第五个、中国第四个整车生产基地，基地内包括整车传统工艺的冲、焊、涂、总四大车间以及零部件、售后、物流、销售等公司。

大马拜访团抵步的那一天恰巧是该车厂建厂5周年纪念日。这家采用46台机器人进行先进CMT焊接，喷漆等工序的工厂，主要生产坦克300和长城炮皮卡。4年多来造车90万辆，放眼时至今年抄可达100万辆目标。

在参观了工厂造车的流程后，一行人越野（off road）试坐并试驾GWM坦克，哈弗，长城炮，这是最让众人大喊过瘾的环节，坐在驾驶员高速穿行于陡坡、山坡、斜坡、弯道、泥泞、大石头路的车内，让大夥儿亲身历境的感受GWM强悍越野能力。随后开放给大家试驾，真是不枉此行。

GWM新能源MPV   或明年下半年落地大马

GWM国际总裁史青科接见大马媒体时表示，经过深度调研发现GWM魏牌高山新能源MPV是有很大的机会可以在产油国诸如大马市场落地的，不过须要一段研发周期，最快也是明年下半年，毕竟大马市场对高端MPV需求量不大。

性能安全 受北马人欢迎

再成集团子公司CS Euro Auto S/B是GWM在北马的经销商，据该集团发言人黄培彰(Sean)受访时披露，集团自去年7月在北海开设第一家GWM经销商专卖店后，目前在槟岛再开设第二家。他说，之所以扩展是因为相信长城汽车的技术和品牌，以及安全第一的造车宗旨。他形容，其坦克300和ORA在北马很受欢迎，口碑很好，许多顾客买了驾后觉得好再介绍朋友来买，因此他对长城汽车的市场潜力很有信心。

越野体验超棒 车主直呼买对车

“坦克300”车主庄永乐（30岁，北海）表示，经对比后方正刚硬的坦克300吸引了他，推介礼后即定购，今年8月2日喜提新车。他目前还没有时间和机会驾越野，不过坦克跑在城市道路的状况让他满意。这趟GWM越野试驾让他欣喜不已，除坐在驾驶员踩大油门闯过各种越野路状的过瘾外，他还有机会驾驶坦克400闯越野，他形容：那种一踩油门，抓稳方向盘，其他就交给车的感觉很棒。这次的越野体验更让他直呼买对车了！更何况他意想不到这次能被幸运抽中免费GWM成都车展之旅，他当时收到讯息通知时还以为是诈骗呢。#

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