马华吉打州联委会主席蔡通易律师认为,如果当初国库控股要与新航工程公司签署梳邦机场2座机库的特许经营权时,交通部长陆兆福考虑周全,就不会弄巧反拙,导致马航成为意料之外的受害者。
他说,这事件显示陆兆福缺乏周全考量,他应该意识到开放航空维修业给更具诱惑的新加坡公司加入,必然会引发马航工程师遭人撬走,使得马航沦为受害者。
“或许当时陆兆福以为新航工程公司的到来,会给我国航空公司带来良性竞争,提供高质量的维修技术,没料到马航频频传出技术与安全问题,之后更是做出暂时缩减航线网络的决定。”
他强调,这个事件首相和陆兆福难辞其咎,尤其是交通部长的失责,当初就应该考量到这个特许经营权会对大马航空业带来的利与弊,包括人才流失和资深技术人员跳槽。少了有经验的维修人员把关和监督,必然会对零件更换的预算带来影响。”
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蔡通易在周四发布的文告中提到,希盟领袖最厉害就是甩锅、推卸责任。首相已经开始了第一步,希望政府能了解马航面对问题的严重性,需要有周详的短期、中期和长期拯救计划,确保马航能够在未来的日子面对航空领域的各项挑战。
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他指出,现在马航的运营受到了影响,接下来若马航无法招揽技术人员来填补空缺,马航只能委托外部团队负责飞机维修,这必然会让成本变得更高。
他说,马航和国家声誉都受到挫折,交通部和大马民航管理局需要严格确保马航遵从一切安全飞行标准。若马航不尽快解决问题,恐怕会侵蚀消费者对马航的信任,甚至导致乘客人数下降的问题。