中国船舶拟并中国重工或成世界最大造船上市公司光华日报

两大千亿人民币市值的中国船舶上市公司正筹划重大资产重组！中国船舶工业股分有限公司（中国船舶）2日晚发布公告称，中国船舶与中国船舶重工股份有限公司（中国重工）正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票方式，换股并购中国重工。

公告称，此举是为进一步聚焦国家重大战略和兴装强军主责主业、加快船舶总装业务高品质发展、规范同业竞争、提升上市公司经营品质。而为保证公平资讯披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，中国船舶自3日开市起开始停牌，预计停牌时间不超过10个交易日。

据此前财报介绍，中国船舶是中国船舶集团核心军民品主业上市公司，于1998年5月上市，整合了中国船舶集团旗下大型造船、修船、机电设备、海洋工程等业务，旗下全资及控股子公司包括江南造船、外高桥造船、广船国际以及中船澄西。

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中国重工为领先的舰船研发设计制造上市公司，于2009年12月上市，旗下拥有包括大连重工、武船重工、青岛北海造船等大型造船厂，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等5大板块。

澎湃新闻报导，据悉，本次重组将整合中国船舶、中国重工的优势科研生产资源和供应链资源；实现产业经营与资本运营融合发展、相互促进，发挥协同效应，实现优势互补。本次重组完成后，存续上市公司将成为资产规模、营业收入规模、手持船舶订单数均领跑全球的世界第一大旗舰型造船上市公司。

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在本轮船舶行业复苏背景下，中国船舶与中国重工业绩均实现大幅增长。上半年中国船舶实现营收360.17亿人民币（220.23亿令吉），年增17.99％；归母净利润则达14.12亿人民币（8.63亿令吉），年增155.31％。中国重工上半年实现营收221.02亿人民币（135.15亿令吉），年增31.05％；实现归母净利润5.32亿人民币（3.25亿令吉），年增177.13％。