交通部长陆兆福说，My50月票计划不仅缓解了交通拥堵，还提高了道路安全，因此支持2025年的财案预算中继续推行这项举措。

他说，My50月票计划每月有超过20万名用户，巴生谷每天有超过90万名铁路通勤者。

他说，公共交通乘客量的增加也减少了公路司机和摩托车骑士的人数及他们的交通风险。

他说，My50举措不仅缓解了交通拥堵，还提高了整体道路安全，因此他强烈支持2025年的财案预算中继续推行这项举措。

他也说，部门透过2022-2030年道路安全计划，设下在2030年将公路死亡率减少50%的目标，而2022-2024年的3年计划点是建立治理和评估道路安全的平台。

他说，由于首个计划即将结束，该部正在为2025-2027年计划做好准备，一些现有并证明有效的干预措施将会继续纳入该行动计划。

“例如，大马道路交通安全研究院（MIROS）和社会保险机构实施的通勤安全支持计划 (CSSP) 已将通勤相关道路碰撞事故减少了 10%，将不安全驾驶行为减少了21%。”

他说，至今已有约400家公司参与CSSP，他希望未来有更多的公司加入该计划，以确保员工获得可以拯救生命的基本技能。

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