交通部长陆兆福指出，吉隆坡国际机场第一航站（KLIA 1）接驳电车（KLIA Aerotrain）预计将于2025年1月31日恢复运作。

他今日参观KLIA 1的新接驳电车后对媒体说，两套接驳电车已在上周运抵，目前处于安装阶段，之后进入检查阶段。

“这阶段需要约4个月时间，如果一切顺利，我们预计明年1月31日开始运作。”

陆兆福提到，10月将开始动态检查，使用真实轨道对接驳电车展开测试及来回运行。

“因此，我想向乘客和公众解释，如果他们看到接驳电车运行，那只是测试，以确保一切运行顺畅。”

他说，大马机场控股公司（MAHB）必须密切监督及确保所有流程和测试都正常，避免出现更多延误。

“明年对我国是重要的一年，我们将主持东盟会议和国际会议，当然我们希望这接驳电车能够准备就绪。

他说，MAHB共接收3套接驳电车，每套有三节车厢，可容纳270名乘客，而第3组将在10月抵达作为备有列车。

他解释，由于目前乘客流量较大，之前用来替代接驳电车的穿梭巴士服务将继续沿用，供乘客选择。

MAHB在2022年3月宣布授予KLIA接驳电车替换项目及定在3年完成，不过项目延误，在2024年1月将新项目授予法国列车制造商阿尔斯通（Alstom）与JMC-Pestech联营公司组成的财团，以让该项目重回正轨。

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