掌管玻璃市公共交通事务的行政议员依兹占表示,他虽然支持恢复从曼谷直达槟城的火车服务,但必须确保该火车有在玻州巴东勿刹停靠,以让游客进入巴东勿刹游玩,带动玻州旅游业。
也是知知丁宜州议员的他接受电访时指出,如果该火车没有停留在巴东勿刹,而是直接从曼谷开往北海,会影响玻州边境的旅游业,因为将失去巨大游客流量。
他说,据悉,泰国国家铁路公司(SRT)与马来亚铁道公司(KTMB)目前只是原则上同意恢复开通该火车路线,因此他非常希望在正式落实之前,两方面必须先进行详细研究,让从北海或曼谷上车的游客也能进入巴东勿刹游玩,创造马泰互利双赢的经济效应。
“最重要必须确保该火车也会在巴东勿刹停靠,否则玻州边境旅游业将受到打击。”
依兹占表示,他会持续向巴东勿刹的马来亚铁道公司跟进以上火车服务的消息,以维护玻州边境旅游业的利益。
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据马新社报道,泰国国家铁路部长办公室主任伊卡拉斯里阿拉永蓬指出,恢复开通曼谷、巴东勿刹和北海之间的火车服务计划,是于上周在沙巴亚庇举行的第42届马来亚铁道公司(KTMB)与泰国国家铁路公司(SRT)联席会议中,原则上达成一致。
另外,据泰国媒体Khaosod报导,该火车服务将在2、3个月内启动,从曼谷的邦苏总站开来马来西亚槟城,而初期阶段将进行为期六个月的试运行期。
泰国国家铁路公司是于2016年取消曼谷和北海之间的每日快车服务,改为只运行至马泰边境的巴东勿刹。