今年大众汽车（左）与宝马（右），分别计划投资25亿欧元，扩充其在中国的生产设施。

德国政府要求企业针对中国进行“投资多元化”，英国《金融时报》披露，今年德国对华直接投资仍在大幅增加，上半年投资超过去年全年，表明德国企业正无视政府要求。分析人士指出，为降低供应链风险，越来越多德企选择在中国本土进行生产制造，对中投资的“强劲势头”预计还将会继续下去。

据《金融时报》13日报导，从德国央行获得的一份数据显示，今年第1季，德国对华直接投资达24.8亿欧元（120.87亿令吉），第2季增至48亿欧元（233.93亿令吉），这使得今年上半年对华投资达到约73亿欧元（355.77亿令吉），比去年全年的约65亿欧元（316.79亿令吉）都要高。

就在这项最新数据发布的1年前，朔尔茨政府在首个对华策略中称，德国对华贸易需以“降低”风险为前提，实现供应链多元化，开拓中国以外的市场，从而增强面对外部冲击的能力。德国总理朔尔茨说，他反对与中国“脱钩”，但企业“不应把鸡蛋放在一个篮子里”。

《金融时报》观察，尽管朔尔茨政府拿中国市场面临的地缘政治风险发出警告，但德国大型汽车制造商仍成为对华投资的主力。从迄今为止的情况来来看，几乎没有证据表明德企（尤其是大型车企）听取了政府警告。专家表示，这些投资中的大部分都是将在中国赚取的利润进行再投资。

德国科隆经济研究所一项调查表明，去年德国企业在华赚取的190亿欧元（926亿令吉）利润中，有一半以上被再度投资到中国。在这些专家看来，对华直接投资的大幅上涨，反映出大众汽车等公司推行的“在中国，为中国”的新策略，即把越来越多的生产转移到它们最大的市场中国。

美国经济研究公司荣鼎集团分析师注意到，近几个月来，德企公布了多个在华重大项目，比如大众汽车计划投资25亿欧元（121.84亿令吉）扩建其位于安徽省合肥市的生产和创新中心；宝马也计划投资25亿欧元扩建在沈阳的生产基地。

---