去年国内的交通意外事故超过60万宗，摩托骑士死亡率从60％增加至75％，急需有效解决方案，道路安全研究的博特拉大学副教授刘德华博士即提出应提高考取摩托执照的年龄，从16岁至19岁。

“通过将骑摩托的最低年龄从16岁提高到19岁，来减少青少年对摩托的接触。”

他指这项政策旨在减少道路上年轻丶缺乏经验骑士的数量，从而减少他们的风险，并最终减少这一人群的死亡人数。

他是在接受《大都会日报》（Harian Metro）访问时，如是指出。

此外，他认为，将摩托与其他交通工具隔离，减少摩托与大型车辆发生碰撞的可能性，也能减少摩托意外事故发生。

“我的建议是在关键地区建设更多专用摩托车道，例如在巴西圣保罗就成功实施蓝色摩托车道的概念，这一方法明显减低摩托意外及伤亡事故。”

他建议政府可以开发先进的智能交通执法和检测系统，并认为有效的交通执法，对减少交通事故非常重要，先进的技术工艺可望改善这点。

他指单单通过交通醒觉运动，无法达到减低去年60万宗交通意外事故，或每天有12名骑士死亡的目标。

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