欧洲投资银行（EIB）有意为马来西亚的基础设施项目提供融资，尤其是那些与昌明政府所倡导的转型可持续绿色经济相符的项目。

即将离任的欧盟驻马来西亚大使米哈利斯罗卡斯指出，欧投银已准备好提供多种金融工具，包括贷款、银行担保和补助金，特别是针对长期基础设施项目。

他接受《马新社》访问时说，这些项目涵盖霹雳、砂拉越、彭亨及槟城等州属的铁路与港口开发、绿色转型和废物管理。

“对于欧盟企业和欧投行等国际金融机构，马来西亚始终是极具吸引力的投资目的地。”

他在马来西亚任职4年，将于9月1日到北马其顿就任。

回顾2022年在布鲁塞尔举行的东盟-欧盟纪念峰会，罗卡斯说，欧洲领导人承诺支持全球门户（Global Gateway）倡议，该倡议旨在在2027年向马来西亚在内的7个东南亚经济体投资100亿欧元（约500亿令吉）。

“全球门户倡议包括欧投行提供的低息贷款，可以通过担保为公司提供融资及降低投资风险，并在不产生依赖的情况下提供补助金。”

“鉴于这些投资规模，像欧投行这样值得信赖的合作伙伴很重要，他们可以承诺长达25年的投资，这是商业银行通常无法匹敌的独特提议。”

他说，大型基础设施项目通常难难以从银行或贷款机构及金融机构获得长期低息贷款，而欧投银行可以填补这空缺。

他说，这倡议是基于价值、透明、可持续和绿色，确保就业和所有权等利益留在马来西亚，目前欧投银行已为新德里和拉丁美洲地铁系统提供资金。

总部位于卢森堡的欧投行是由27个欧盟成员国共同拥有，是全球最大的绿色金融提供机构之一，在印尼雅加达等地方设区域办事处，专注于东南亚和太平洋地区的融资活动。

“我访问了马来西亚数个州，并谈论这新机会，引起大家极大兴趣，同时提供显著的潜力，例如红土坎港口发展和砂拉越、槟城的氢气等可持续航空燃料项目。”

罗卡斯强调，欧投行的运作是根据提案，需要各州、政府或私人企业提交项目提案供审核。

他以马新高铁及槟城轻快铁珍珠线项目为例，政府对债务水平谨慎态度而选择不担保，若透过欧投行融资不会增加国家负责或对财务援助产生依赖。

他补充，欧投行只批注可持续发展项目，与中国等国家提供的模式有别，同时透过全球合作，欧盟旨在减少对中国的依赖。

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