槟州旅游及创意经济行政议员黄汉伟再捎佳音，继今年5月31日吉祥航空开通上海-槟城直航后，上海航空提供的上海直飞槟城航班首航正式于周四（1日）早上7时11分落地抵达槟城国际机场。这也是上海直飞槟城的第二条直飞航线。

黄汉伟指出，这条直飞航线的开通不仅为上海槟城两地的人民架起了又一座友谊的桥梁，也将为马中两国的经贸文化交流注入新的活力。

他表示，槟城与上海航空的合作是槟州进军国际旅游市场的又一重要里程碑，感谢旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信的大力推动，同时在去年实施对中国游客免签后，也宣布上海航空和中国东方航空将增加航班至每周62班，飞往槟城等马来西亚多个目的地。

该上海直飞槟城的首航班机代号为FM877，于凌晨1时50分从上海浦东国际机场起飞，早上7时11分落地抵达槟城国际机场。

由槟城直飞上海的回程航班代号为FM878，于上午8时30分从槟城国际机场起飞，历经5小时25分钟的飞行时长后，下午1时55分抵达上海浦东国际机场。

该上海槟城直飞航线为每周三班，分别在周二、周四和周六运营，飞机型号为波音738，将进一步满足上海槟城两地居民日益增长的出行需求；也为两地的商务人士与旅客提供了更多的出行选择。

出席者包括马来西亚旅游局副主席拿督杨顺兴、副局长李泰康、双溪浮油区州议员彭心慈、彭加兰哥打区州议员王宇航、槟城环球旅游机构首席执行官黄茁原及马来西亚旅游总会（MATTA）槟州分会主席准拿督梁美琴等人。

黄汉伟：华东区游客 为槟带来巨大商机

黄汉伟指出，根据上海市统计局所发布的统计公报，截至2023年尾，上海市全市常住人口为2487.45万人。倘若加上其他来自中国华东地区，毗邻上海的省市如浙江、安徽、江苏、山东、江西等，华东地区无疑是槟城旅游业值得深耕的市场。

“随着上海直飞槟城另一条直飞航线的开启，许多来自包括上海在内的华东地区的人们，将可以通过华东星罗棋布，畅通无阻的的交通手段如中国发达的高铁，以及密集的中国国内航班等前往上海浦东国际机场，继而搭乘上海航空上海直飞槟城的直航前来槟城旅游。”

他也说，华东地区的游客将为槟城旅游业带来巨大的商机，为槟城旅游业的发展插上了腾飞的翅膀，酒店、餐饮、零售和娱乐等相关产业将相继受益，继而推动槟城的经济增长”。

随着上海航空的加入进一步丰富槟城的空中交通网络，拥有直飞槟城航线的中国城市已增至7个，其中包括厦门（厦门航空）、广州（中国南方航空）、深圳（深圳航空）、香港（国泰航空与亚航）、上海（吉祥航空与上海航空）、海口（峇迪航空包机）以及重庆（飞萤航空包机）。

“这意味着每周将有更多的航班往返于槟城与中国两地。对于中国朋友来说，这标志着中国与槟城之间的空中交通进一步便利化，槟城的可达性再一次提升，为两地人员往来，休闲旅游以及经贸合作提供了更多选择，促进两地经济共同发展。”

仅次印尼新加坡 中国是槟第三大客源国

黄汉伟表示，中国是槟城旅游业的第三大客源国，仅次于印尼与新加坡。就2024年上半年（1月至6月）而言，搭乘飞机直飞槟城的中国游客数量达到4万4847人次，对比2023年同期的1万3029位，大幅增加了244.21%，这一惊人的增长势头表明，中国游客对槟城的喜爱近年来有增无减。

“这个数字仅统计了直飞槟城的游客，尚未包括抵达吉隆坡后转机前来槟城或通过陆路入境的人数，实际来槟的中国游客数量可能远高于此。”

“截至目前，包含上海航空提供的上海直飞槟城航线，槟城已有31条由各航空公司提供的国际直飞航线，连接17个国际城市，其中包括上海、深圳，广州、厦门、香港、迪拜、新加坡、曼谷、普吉岛、棉兰、雅加达、泗水、班达亚齐、台北、胡志明市、海口（包机）与重庆（包机）。”

“同时，我们也放眼今年年尾来自印度金奈，香港的另一直飞航班以及更多来自中国的包机直航。”

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