小米集团董事长雷军谈小米造车最初原因。图为小米SU7汽车。

小米集团董事长雷军19日表示，小米造车的最初原因是源于美国制裁，并且蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏两人一致力劝小米造车。

据第一财经报导，雷军在19日晚间7时进行了第5次年度演讲，主题是“勇气”。根据此前公布的讯息，这次演讲主题将针对小米造车的来龙去脉与发生的故事。

雷军在演说中表示，小米造车源于一个意外。2021年1月15日，小米遭到美国制裁，小米组织召开紧急董事会，商量应对方法。在这次董事会上，有一名董事建议小米考虑造车，“对于这个建议，几乎所有高管都支持”。

雷军接著说，之后，小米组成60多人的调研组，在多个城市调研，调研了80多场，面访了200多人，开了4次高管会。

雷军说，在调研过程中，蔚来董事长李斌和小鹏汽车董事长何小鹏两人一致力劝雷军造车。

雷军指出，2个月后的2021年3月，小米正式决定造车，而董事会的要求是由他亲自带队。

对于小米造车的时间会不会太晚的提问，雷军则在演讲中回应，汽车智慧化是灵魂，而智慧化变革才刚开始，所以小米造车时间其实不晚。

据报导，今年3月，小米汽车首款量产车SU7正式上市。今年4月，小米SU7销量为7058辆，5月销量为8646辆，6月销量为1万4296辆，累计销量为3万辆。2024年小米汽车销量目标为保底交付10万辆。

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