宁德时代积极发展“电动载人飞机”。（示意图）
中国电池巨头宁德时代积极发展“电动载人飞机”。宁德时代董事长曾毓群25日在夏季达沃斯论坛上表示，宁德时代民用电动载人飞机合作项目取得进展，预计2027年到2028年可支持约2000到3000公里的航程。值得注意的是，这也是宁德时代首次透露其电动飞机的航程相关资讯。
据《中国日报》消息，曾毓群指出，宁德时代已成功试飞4吨级民用电动飞机，正在“积极投入”并加速8吨级研发。该8吨级飞机预计于2027到2028年发布，届时可支持约2000到3000公里的航程。
据悉，该项目使用的电池是宁德时代旗下最新的电池技术–凝聚态电池，该电池单体能量密度高达每公斤500瓦时。
有分析表示，上述消息不仅代表著与当下在电动车动力电池领域每公斤250瓦时的水准提升了两倍，更代表著它已经满足了支线客机的能量密度要求。
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同时，曾毓群还透露，该公司正在研发新一代钠离子电池，在成本、寿命和低温性能等方面预计将有更好的表现，最快明年推出。如果用技术作为评估体系（1至10分），宁德时代钠离子电池项目已经处于7分的水准。
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实际上，中国各地积极发展“低空经济”，目前已有18个省市将低空经济的发展写入了2024年的政府工作报告，大部分省市都已经或正在发布相关政策，就连中西部欠发达地区都看到商机，开始积极布局。
中国民用航空局的资料显示，预计到2025年，中国低空经济市场规模将达到1.5兆人民币（9727.9亿令吉），到2035年将达到3.5兆人民币（2.26兆令吉），这10年的年复合增长率为8.8%。
