来自全马各州的拖车业者代表周五（6月21日）聚集在国内贸易及生活成本部，要求政府给予拖车业者的柴油补贴。

该业者透过全国友好廉正福利组织（PKIPN）创办人佐瑟巴拉卡斯及同仁向副部长傅芝雅提交备忘录，副部长也亲自会见拖车业者并与业者交流逾句钟，并表示愿意聆听业者的心声，也会代为向相关委员会提出上诉。

佐瑟巴拉卡斯希望傅芝雅能协助业者争取柴油补贴。

根据该组织提呈的备忘录，目前的柴油价格让业者在维持运营方面越来越困难。

根据备忘录，业者提出经济、公共安全、给予前线劳工的支持及营运效率要求政府给予柴油补贴。

备忘录指出，降低柴油成本将有助于拖车公司更好地管理开销，让他们能够继续为公众提供更高素质的服务，确保他们能够快速高效地到达事故现场。

“通过快速清理车祸现场可减少交通拥堵，在维护道路安全方面发挥着重要作用，这有助于建立更安全、更高效的运输系统以及对前线劳工支持。”

根据备忘录，在柴油成本高情况下，业者担心会对财务负担造成影响，拖车服务是我国基础设施的重要部分，是高速公路的前线应对者，更是第一个到达案发现场的一方。

“他们的迅速行动不仅帮助清除路障也拯救了生命，尽管他们贡献良多，但拖车服务提供商却不包括在SKDS 2.0计划下的柴油补贴中。”

备忘录也说，“拖车员是公路上的无名英雄，为车祸事故司机伸出援手，以柴油补贴来支持他们是认可他们的贡献。”

---