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内贸局执法员在巴东勿刹关卡检查出境的车辆。(图取自玻州内贸局脸书)
独家报道/余惠兰
吉兰丹州内贸局紧盯同一辆车在1小时内到油站重复添油,而玻璃市州其中一家油站业者也采取“记录可疑车子的车牌号码”措施,以防止燃油走私。
据了解,员工会先把可疑的车子车牌号码记录下来,若发现车子在同一天内到油站重复添油,员工就会禁止司机添油。
随着政府削减柴油补贴后,导致柴油价格大涨,如今有消息指走私团伙已将目标转向RON95汽油。日前,国内贸易及生活成本部(行动)执法组副总监山苏尼占指出,当局发现有人试图通过重复添购补贴汽油RON 95,以走私到邻国。目前该局已经在吉兰丹禁止车子重复添油,接下来将扩大至玻璃市、吉打及霹雳。
另外,吉兰丹州国内贸易及生活成本局主任阿兹曼也指出,当局已严密监督吉兰丹距离马泰边境方圆25公里范围内的48家油站,避免有心人在1小时间内重复添加汽油。同时,当局也会派员驻守彭加兰古堡、兰斗班让,以及武吉布雅靠近马泰边境的油站。
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油站业者:汽油销量未突增 内贸局每月领取销量报告
一名玻璃市州油站业者接受本报访问时表示,他们无法直接定义哪些车是走私车,所以员工会先把可疑的车子车牌号码记录下来,以确保该辆车没有在同一天内,又再回到油站第二次添购汽油。
“有些车子看起来好像走私车,但其实并不是,所以若出现让我们怀疑的车子,会先把那辆车子的车牌号码记录下来。”
“我们会允许它(可疑车子)第一次添购汽油,若发现同辆车在同一天内重复添油,员工就会阻止。”
“我们都会很谨慎,所以目前油站内的汽油销量没有因为柴油取消补贴后而突然增加,而且内贸局每月都有向我们获取柴油和汽油的销量报告。”
该名业者也说,他们不会特地看回油站的闭路电视记录,除非有发生案件,内贸局就会索取闭路电视记录进行调查。
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诺阿扎:若发现不对劲 业者可不卖燃油予对方
走私燃油的作案手法大同小异,比如会使用本地车牌的汽车作案,并只使用现金付款,而且汽车隔热膜很暗,让人难以看清车里情况。此外,车里也改装额外的油箱和油管,当把油添满后,就会载往非法燃油收集站,再转售牟利。
玻璃市国内贸易及生活成本局主任诺阿扎指出,当局也曾经发现有人骑摩托车,带着桶子到不同油站添油,积少成多后再转售牟利。
询及油站业者如何分辨出哪辆汽车或司机属于走私分子,诺阿扎接受本报访问时说,油站业者可观察对方添油数额及汽车类型,一旦发现不合理及不对劲,油站业者可选择不把燃油销售给对方,而不是为了牟利与走私分子勾结。
她说,自从政府于6月10日开始实施针对性柴油补贴措施,州内的走私柴油案已明显减少,但发现走私分子开始把目标转向仍获补贴及利润高的汽油。
“截至6月19日,该局在州内起获两宗试图走私汽油案,涉案者年龄20余岁及30余岁,目前相关案件仍在调查中,包括会调查油站业者,因为允许顾客添购超额油量。”
她说,该局执法组已警告州内39家油站业者必须提高警惕及负责任,阻止在短时间内重复购买燃油或重复添油的任何人,否则业者将被采取严厉执法行动。
她说,该局每日出动38名官员及执法员轮流检查州内39家油站包括位于马泰边境旺吉辇及巴东勿刹的各一间无补贴油站,包括检查油站每日售卖燃油的交易记录及燃油库存。
她表示,玻州内贸局的管辖范围大,执法人力却有限,因此该局会与其他执法机构包括警方、普通行动部队、关税局及陆路交通局展开联合行动,更有效打击走私或滥用统制品的非法活动。
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6110项调查43案件 充公逾9000公升燃油
另外,诺阿扎指出,玻州内贸局在纰漏行动3.0(Ops Tiris 3.0)下,除了加强检查柴油和汽油,也时刻检查市场上的统制品供应和价格,包括食油、面粉、液化石油气等。
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她说,该局从1月1日至6月18日期间共展开6110项调查,并在43宗案件中,充公5016公升价值1万784令吉柴油,以及4344公升价值8903令吉92仙的汽油。
“其中一宗案件已被控上法庭,被判罚款1万4000令吉或监禁8个月。”
她补充,针对性柴油补贴措施实施至今,玻州内贸局尚未接获消费者投诉市场上物价调涨的投报。
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她说,消费者若对市场上物价有任何不满,可WhatsApp:019-2794317或019-8488000,内贸部电子投诉平台:http://eaduan.kpdn.gov.my,热线:1-800-886-800,内贸部的Ez Adu应用程式,或可联络玻州内贸局04-9795000(每日早上8时至下午5时)。
关于补贴柴油管制系统的投诉,可联系特别的投诉管道热线012-6654292。