政府取消柴油补贴，马来西亚入境旅游协会（MITA）宣布，下周一（17日）起旅游巴士及厢型车租赁费将调涨20%！

尽管政府表明将为旅游巴士业者提供援助，但MITA联同4个巴士业者协会今日（14日）召开新闻发布会，宣布旅游巴士及厢型车租赁费将暂时性调涨20%，直至政府公布解决方案。

这4个巴士业者协会，包括马来西亚土著巴士业者协会（PPBBM）、马来西亚半岛巴士司机协会（PPBSM）、马来西亚土著旅游经营者协会（Bumitra Malaysia）及北马旅游巴士业者协会，这些旅巴协会涵盖马来半岛超过80%的旅巴业者。

MITA会长梁伟虹表示，虽然旅游、艺术及文化部长拿督斯里张庆信承诺，他将在月杪或下月初会晤旅巴业者，但柴油涨价问题已经迫在眉睫，再加上接下来将迎来旅游旺季，因此旅巴业者不得不做出收费调整。

她说，由于7月至8月是某些国家的暑假，属于旅游旺季，因此相信届时将有大批外国游客来马。

“我们宣布，6月17日起，旅游巴士（bas persiaran） 和厢型车（van persiaran） 租赁费将暂时上涨20%。“

“举例来说，如果先前的每日租赁费是2000令吉，那么调涨后的租赁费是2400令吉，这是临时性的涨价，直至政府公布方案。”

她也预估，随着旅巴业者调涨收费，预计旅游配套的售价也将随之调高8%至20%。

无论如何，梁伟虹敦促旅游代理商勿随意调涨旅游配套价格，以免涨价反而带来反效果。

“旅游代理商不要借机抬高旅游套餐的价格。你们可以提高旅游巴士的日租价格，但涨幅应该很小。”

“举例来说，调涨后旅巴的日租费用是400令吉，那么5天的费用就是2000令吉，但费用是由每名游客分摊，若一团有30人则每人只需额外支付66令吉，那么旅游配套的价格只能上涨66令吉，不要借机涨价100令吉或以上。”

“我呼吁，所有旅游代理商，无论是否是 MITA的会员，我们都应该齐心协力，维护国家的良好形象。”

另一方面，梁伟虹也率领 MITA 和4个旅巴协会，感谢旅游部长张庆信及交通部长陆兆福，愿意协助解决旅巴业者无法获得柴油补贴的事宜。

冀将旅巴业者纳入柴油补贴管制系统1.0

旅游巴士协会呼吁政府，将旅巴业者纳入柴油补贴管制系统1.0（SKDS 1.0），否则将影响本地旅游业。

北马旅游巴士业者协会主席阿末鲁斯兰认为，政府唯有将旅巴业者纳入SKDS 1.0系统，才能确保业者能够获得政府提供的柴油补贴。

他说，由于目前旅巴业者不属于该类别，因此希望政府经商议后，能够考虑将旅巴纳入到该类别。

阿末鲁斯兰与另外3个旅巴协会及大马入境旅游协会，今日（14日）召开记者会，呼吁政府为旅巴业者提供柴油补贴援助。

“数以百万计的外国游客来马观光，为我国带来数十亿令吉旅游收益，是谁促成旅游业的发展？”

“如果不是旅巴业者，如果不是旅行社，我国恐无法有数百万游客和数十亿令吉旅游收入。”