全国菜农总会副会长兼金马仑菜农公会总务蔡依锰表示，总会联同农民将于6月19日与财政部进行对话。

他说，总会在备忘录里提出了四大诉求；即建议政府给予所有农民柴油津贴、提高昌明柴油补贴计划的年销售额条件、 增加农民的柴油津贴数额；以及补贴柴油管制系统计划应涵盖四轮驱动车。

他周五（14日）提交备忘录给财政部副部长林慧英后接受媒体访问时说，相比平原农业地，大部分金马仑农民的农业地面积较小，生产量比较低，但这些农民都不符合政府设定享有柴油津贴的条件。

“另外，本地农民面对进口蔬菜价格的竞争，目前我国的进口蔬菜占市场70％，进口蔬菜的价格较便宜，以致本地蔬菜价被打压。”

与此同时，他表示，本地农民面对高生产成本，冀望获得财政部提供奖掖。

他补充说，在2009至2010年，政府会给予农民每吨蔬菜产量81令吉津贴。

另外，询及政府提供的柴油津贴是否足够，他认为这是难以定夺，毕竟农民的菜园面积大小不一，小菜园面对成本高收入少的状况，如今无利可图。

他说，对于面积较大的菜园，根据现有柴油津贴制度，即年营业额超过30万令吉，则不符合申请资格。

他续说，如今农业成本越来越高，加上蔬菜行情不稳定，依照农民目前的供求及销售方式，是不能稳定蔬菜的价格，因此，他希望政府有一个机制来控制蔬菜市场。

何子扬冀所有农民 都可获柴油津贴

金马仑丹那拉打区州议员何子扬希望所有的农民无论大小都可以得到柴油津贴。

他表示，日前他与金马仑六大农业组织见面时已商讨关于柴油津贴事宜及提出4大诉求，并已提交给财政部。

他说，若要迈向粮食安全和永续农业，那么政府就应该多加关注，如果不能涵盖所有农民，就要探讨加强现有的津贴机制。

“比如，现在制定年销售额要30万令吉的上限就应该要提高，这销售额看似很高，但在扣除开支后真正的收入其实很低。”

他表示，在对话交流上，也有农民建议探讨金马仑是否可以划为一个农业特区，让整个金马仑农民享有津贴柴油，他相信这对当地农民有很大助益。

他认为，金马仑不易发生柴油走私活动，因为这里是高原地区，要耗费时间和金钱到金马仑进行走私，走私也不是容易之事，加上金马仑只有3间油站。

他说，这农业特区建议需要政府去探讨，究竟此计划能否实行。