槟州政府早前宣布槟城轻快铁(LRT)将使用中低容量车厢,但交通部长陆兆福强调中央未作最后决定,一切以中央宣布为准。
槟城轻快铁争议一直未停,他周二出席东盟交通部高级官员会议(STOM)后,在记者会上被媒体追问州政府宣布将使用中低容量车厢后,交通专才仍觉不合适。
媒体提及,交通专才至今仍为采用智轨电车(ART)将更适合槟城。
陆兆福表示,联邦政府已议决在槟兴建轻快铁,政府会继续推进项目,不会更改。
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至于针对槟州基设及交通委员会主席再里尔指出,槟州必须选择中低容量但具有扩展性的轻快铁系统,而不会选择如吉隆坡格拉那再也轻快铁(Kelana Jaya Line)那样的中高容量类型时,陆兆福说未有最后决定。
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“这是中央拔款的计划,一切应以中央部长宣布为准。”
槟城轻快铁(LRT)计划被命名为“珍珠快线”,是由联邦政府宣布拨款100亿令吉建造。