财政部副部长林慧英直说，针对性柴油补贴周一（10日）正式启动后，半岛柴油价格将随市场浮动，这意味接下来，自己就要准备迎接“挨骂的日子了”！

“尽管知道这是不受欢迎政策，但我们必须这么做，所以（被骂）我会接受。”

她周日（9日）出席槟榔屿中医中药联合会庆祝成立96周年、先师神农药皇圣诞暨中医学院创办60周年联欢宴时强调，昌明政府明知不受欢迎却还做，是要为国家每年节省40亿令吉。

她表示，大马柴油补贴多年来均被滥用，尽管柴油车辆数量没显着增加，但柴油补贴从2019年的61亿公升激增至2023年的108亿公升。

“这表明以往的补贴没有完全直达所需目标群体，还被走私国外，资源遭严重浪费。”

她坦言，要做出类似决定不易，国家已无法继续承受数十亿令吉因走私流失。政府推出“昌明柴油津贴计划”就为遏制纰漏，确保资源被合理利用。

“柴油价格随市场浮动后，每年省下的40亿令吉将给政府提供更多财政空间，更好地用于造福人民，和推动国家发展。”

林慧英说，政府将仔细审慎地评估有关政策，选择最佳机制来保障合格的行业和个人，避免经济活动受干扰。

她强调，价格浮动机制可确保价格更透明公平，反映市场实际情况，避免人为干预导致价格扭曲，有效减少滥用补贴现象，确保津贴真正惠及需要的群体。

“这项津贴计划没有截止日期，尚未申请的民众尽快申请，政府将竭力提供协助，确保符合条件者都能享受津贴优惠。”