民政党署理主席胡栋强指出，柴油一夜高涨1令吉20仙，首相安华亏欠人民一句“道歉”！

他说，无论团结政府是以推出针对性补贴机制、杜绝猖獗的燃油走私活动或任何其他理由，来解释这次柴油高涨55%，人民仍旧没有忘记安华在上台执政前，曾多次在不同场合向人民高喊“上台执政次日或24小时内降油价”的承诺。

“那么，安华理应谦卑地向人民公开致歉，承认当时高喊‘执政即降油价’的承诺只是大选竞选策略，在真正上台当首相后，才发觉那是无法实现的事，因此必须向人民道歉忏悔使用了误导人民的竞选伎俩。”

他说，政府宣布我国柴油从周一（10日）起随国际油价自由浮动，每周将根据市场情况进行调整，而最新价格每公升由2令吉15仙高涨至3令吉35仙，涨幅高达55%。虽然政府同时也批准了3万名合格者，每月享有200令吉柴油津贴，并于周一开始派发6月份津贴，但是却还有许多申请者因为各种因素无从申请或未获批准，而必须承担一夜间调涨的昂贵柴油。”

“也有一些业者，由于不在政府所列的23种交通工具名单内，而无法享有柴油补贴援助，包括五金业需载送沙石者、从事小型农耕养殖业需使用柴油机械者与一些拥有小型罗里货车者等，他们都被排除在领取柴油补贴援助金外，因此希望政府能进一步研究与考虑，以便扩大受惠群体，并尽速将他们纳入名单，减轻他们的负担。”

胡氏周一发文告说，随着政府率先实施柴油针对性补贴机制后，人民现在开始担忧接下来将轮到一般人民百姓所使用的Ron95汽油，也很快将实施针对性补贴机制，届时将牵一发动全身，严重影响人民的生活负担，因此希望政府能从长计议，再深入研究其可行性。

他呼吁政府在这一轮的柴油价格高涨后，能加强执法单位对各涉及领域业者的检查，确保商家与业者没有趁机抬高产品价格与服务收费，以免对已生活在水深火热中人民百姓，造成更沉重的打击，而雪上加霜。

他说，这次柴油价格的上涨，不仅是对普通民众的沉重打击，对于整个产业链也带来了连锁反应，物流成本的增加将直接影响到商品价格上涨，而这种上涨最终将会转嫁到消费者身上，导致生活成本进一步提高。

“政府必须意识到，油价上涨不仅是一个经济问题，更是一个社会问题，它直接关系到人民的日常生活质量，特别是那些必须依赖柴油作为主要生产燃油资源的中小企业。他们的生产成本增加，或将导致企业经营困难，甚至倒闭，而进一步加剧失业率问题。”

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