文/胡栋强

首相安华最近发表的言论，已经令人民陷入忐忑不安的情绪，因为他一直提起人民最担心的针对性燃油补贴。

如果汽油没有获得政府补贴，RON95汽油价格为每公升3令吉35仙，对比大家所知道的RON95今天的价格2令吉5仙，每公升贵了1令吉30仙，换句话说，它实际上要比获得补贴的价格贵了63%。

我们举一个简单的例子，如果你每月平均的加油开销费用为300令吉，那在政府不再提供补贴的前提下，你每个月的加油费将飙升到489令吉；如果每月加油费平均为500令吉的话，在没补贴的情况下则会飙升到815令吉！

随着首相公布内阁同意落实柴油针对性补贴措施之后，预计RON95汽油的针对性补贴措施也很快将会展开。

经济学家假设燃油，包括RON95、RON97和柴油的简单平均零售价，只要上涨20仙而已，今年的平均通胀率就会达2.9％，并有上行风险。

换句话说，如果政府全面取消燃油补贴，通货膨胀率将难以想象地飙高超过10%。在人民收入没有提高的情况下，要如何应付这种超过的通货膨胀？人民的生活肯定陷入一片苦海。

安华政府最可怕的地方，就是通讯部长法米才刚刚驳斥媒体报道不实，否认政府决定调涨燃油价格，还信誓旦旦说内阁会议不曾讨论这项课题；一转眼，首相安华就公布内阁同意落实柴油针对性补贴！这种政府，教人民如何相信他们？

人民更提心吊胆的是，团结政府还没有推出一套周详的计划，就先行宣布要展开柴油针对性补贴。目前，柴油针对性补贴机制的细节仍非常模糊，但是公众的目光都已经紧张到聚焦在RON95汽油针对性补贴上。因为大家相信，柴油针对性补贴可替政府省下40亿令吉，那么，去年占了政府高达810亿令吉补贴的RON95汽油，更是一笔天文数字，团结政府肯定不会放过它，加上首相一直在暗示将展开这样的计划，肯定也很快就会落实针对性补贴。

经济专家预测，运输费的通胀指数，对整体通胀率的贡献约11％，所造成的连锁反应包括商品与服务价格忽然上涨，消费者和商业信心萎缩，人民将面对另一轮的百物涨价苦况。

若政府调整RON95、RON97和柴油价格的涨幅，比经济学家预计的高，或让它随市场浮动，那么通胀率将不堪设想。

现今国家经济挑战非常大，马币走不出疲弱的困境，政府无法解决通货膨胀的问题。目前人心惶惶，安华政府应该尽快宣布什么时候实施燃油补贴？如何向人民提供援助？油价何时将上涨？PADU如何有效援助低收入群体？这些都是人民迫切想知道的。