星期一 2024年 11月 18日
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台湾抗议无用 大陆启用两条M503衔接航线

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新启用的民航衔接航线示意图。

中国大陆民航局19日上午宣布启用M503航路的W122、W123衔接航线,由西向东运行。

由于该航线由大陆直插台湾认定的台湾海峡中线,台湾认为会影响“台海和平”,曾提出抗议。

大陆国台办当天发布发言人朱凤莲“答记者问”称,此举是为了缓解有关地区航班增长压力,保证飞行安全,减少航班延误,保障旅客权益,对两岸同胞都有利。

朱凤莲表示,M503航线路位于上海飞行情报区内,设立和启用这一航线是大陆民航空域管理的一项常规工作。M503航线取消飞行偏置以来,总体运行安全平稳,切实改善了两岸航班运营,进一步便利了两岸人员往来。

M503航线位于台湾海峡,靠近台湾海峡中线西侧。其中W122、W123分别是从中国大陆厦门及福州出发的航点,邻近台湾金门和马祖2个离岛。

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今年1月30日,中国大陆民航局宣布,2月1日起取消M503航路自北向南飞行偏置、启用M503航路W122、W123衔接航路由西向东飞行。

对于中国大陆改M503航路、启用W122、W123衔接航路由西向东行,台湾陆委会发言人詹志宏2月曾表示,中国大陆片面启用W122、W123衔接航路由西向东行,这对于金马飞安影响很大,过去仅是由东向西飞,属于单向的,彼此可以协调、确保飞行路线。

他说,现在改成有进也有出,将会影响台湾现有航路,令人非常担忧飞安风险。

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