交通部支持隆新高铁（HSR） 计划，惟必须由私人界出资兴建。

交通部长陆兆福表示，隆新高铁计划能够为国家经济带来变革，因此政府没有理由反对该计划。

不过，他说，兴建隆新高铁需满足数项条件，包括该计划必须由私人界出资。

陆兆福也是民主行动党秘书长。他是在做客卫生部前部长凯里与巫统前宣传主任沙里尔韩丹主持的播客节目《出去一下》时，受询政府会否兴建隆新高铁计划时，如是指出。

针对征地的部分，陆兆福表示，目前讨论征地仍言之过早，不过倘若征地的费用不会加剧政府财务负担，则能够考虑。

“其实，该项目如同兴建大道，以特许经营权方式进行，就是兴建、运营，然后移交。

“基于之前的合约已终止和给了赔偿，所以这次会展开新一轮的谈判，也会有新模式。”

他也坦言，交通部最大的挑战就是公共交通问题，尤其是逢年过节的机票价格高昂，以致于该部成为众矢之的。

曾出任青年及体育部长和卫生部长的凯里也表示，他在内阁时期，卫生部、教育部和交通部是接获最多民众投诉的部门，因为这些部门最贴近民生。

陆兆福也认同，倘若公交系统没有效率，就会影响人民的生活，反之有效率的公交系统能够让国家进步。

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