南湖镇综合交通终站（TBS）在开斋节前，高峰时期可每天处理3万名乘客，当局已为开斋节预备33万个巴士座位。

交通部长陆兆福指出，陆路公共交通机构（APAD）在3月29日已通过转换用途临时执照（LPS），批准增加额外218辆巴士，以满足开斋节期间对返乡车票的高需求。

他说，当局预料需求还会增加，因此到今日下午4时为止，陆路公共交通机构仍会允许增加巴士。”

“今年迄今，我们已增加了218趟巴士，去年则是256趟。”

陆兆福是在巡视南湖镇综合交通终站（TBS）时，如是指出。

至于33万张巴士票中，他指已售出22万张，而前往东海岸的车票则售罄。目前，只剩下约10万张前往北马及南马的长途巴士车票。

当局会根据需求而增加。

另一方面，他也指有越来越多乘客在网上购票，根据去年的数据有65％乘客在网上购买，只有35％到交通终站购票。

受询及因罗里肇事的意外频仍发生，陆兆福说，一般上在佳节假期前后，重型车辆都会被禁止上路4天，除了一些重要的领域例外。

“而一旦发生意外，罗里司机都会被审查，审查不过关者都会被吊销执照。”

他指在这方面，当局的执法是没有妥协的，即使面对罗里司机的不满，包括超载事件。

“即使他们到交通部示威，我们也不会妥协，因为安全才是我们重中之重。”

确保巴士符合所有申请标准

陆兆福强调，长途巴士乘客安全是交通部优先事项，APAD已确保额外获批巴士经过事先筛选，确保巴士符合所有申请标准，包括通过车辆安全检查和安装全球定位系统。

他说，巴士司机也必须接受筛查，确保他们没有受到毒品影响，以及确保他们开车不超过应有的行程及得到充分的休息。

他说，陆路交通局及警方也将更频繁展开联合行动，同时突击检查全国巴士终站，确保司机状况良好及巴士安全使用。

“这是基于巴士终站乘客人数料激增，尤其是本周末，以TBS为例，预计每天处理3万名乘客，24小时内1000趟长途巴士班次。

“1小时内将有40辆巴士出发，这意味着几乎每1分半就有一辆巴士从TBS出发，每辆巴士平均载客30至40人。因此，巴士总站须做好充分准备。”

他说，在过去14年，TBS已接待约10万名乘客，车票销售达10亿令吉。

陆兆福指出，TBS已推出二维码购票，乘客只需到自动柜台门（AGC）扫描二维码后即可前往巴士等候区，以减少柜台及大厅拥挤。

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