民政党槟州主席胡栋强调侃，槟州首长曹观友近日一谈到槟城轻快铁就高谈阔论，还能现场描绘工程计划图，“纸上谈兵”一番；但对于槟城海底隧道到底还建不建，却默不作声，逃避问题！

他说，一共花费了3.5亿令吉的可行性报告，若海底隧道不见动工，就等于打水漂了？海底隧道不见了，3.5亿令吉也不见了？

“不论是现任火箭首长曹观友，还是前任火箭首长林冠英，都还欠槟州人民一个解释：槟城海底隧道到底还建不建？”

胡氏周日（31日）发文告说，曹观友日前神采飞扬，大谈槟城轻快铁跨海部分不沿着槟城大桥兴建，而是在北部另建一座跨海大桥让轻快铁横跨槟岛和威省。这情况像极了当年推展海底隧道计划时情况，也是敲锣打鼓，高谈阔论，还画大饼“两岸三通一个槟城”，结果怎样了？

他说，槟民有了海底隧道计划的“失望经验”，实在不敢对槟政府的任何大型发展计划，包括槟城轻快铁计划太过寄予厚望，但是如今中央政府宣布正式接管该计划，这一点至少还是叫人感到有些欣慰的，至少轻快铁计划如今已经变成了中央政府的发展计划，不再是槟政府的计划，那么或许还有实现机会。

他认为，槟城海底隧道计划，虽然说是前任火箭首长林冠英的“代表作”，但是曹观友也是时任行政议员，更掌管槟州基本建设与交通委员会，也在海底隧道计划中肩负着重要的角色。因此，两任火箭槟州首长林冠英与曹观友，都不应该逃避海底隧道课题，特别是槟政府已经拨地予有关发展商，作为支付可行性研究报告费用，而有关地段更已经发展兴建豪华公寓，可是槟民在海底隧道计划上，却只得了个“法庭涉贪案件”，海底隧道却无影无踪。

他强调，作为有担当的政治人物，曹观友要有勇气面对问题与解决问题，不要只是报喜不报忧，除了对轻快铁计划被中央政府接管与进行感到无比兴奋外，曹观友也应该向人民报告及解释清楚，海底隧道计划的最新发展情况，不要逃避问题，或企图选择性把海底隧道计划给遗忘了。

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